寶馬5系奔馳E級雙腿發軟,這車從48萬降至28.9萬,何須講武德?

導讀:“太無奈!這車48萬大跌至28.9萬,寶馬5系奧迪A6L雙腿發軟。”今天就帶大家一起來看看一位凱迪拉克CT6車主怎樣看待愛車吧。

寶馬5系奔馳E級雙腿發軟,這車從48萬降至28.9萬,何須講武德?

【購車理由】因為我也是一個年輕人,所以我買車的時候考慮的更多因素還是車子的外觀,既要車子的外觀非常帥氣,也要它的氣勢比較足,凱迪拉克CT6這款車子的外觀設計是非常符合我的要求,但是他的預算還是超出了一點,但是想想車子以後是要陪伴自己很長一段時間的,所以還是咬咬牙買了這輛車。
【性價比】性價比對比同級的BBA,我覺得這個怎麼説呢,見仁見智,我覺得這個CT6是真好

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【外觀】這個鑽石切割的外觀真的大愛,特別是這個前臉的淚眼閃電大燈,看上去科技感特別的足。而且這個車子5米2了,氣場很強大。帥!
【內飾】內飾用料大面積的真皮包裹,給人的高級感爆棚!而且各個區域設計的比較工整,讓人心情大好!文中部分素材來自網絡,車友觀點不代表此號立場,侵刪請聯繫
【空間】很多人説5.2米的車子後排空間小,我想説,當你擁有的時候,你不會覺得他小!完全夠用!後排空間你翹起二郎腿都沒有任何的問題!尺寸在那邊!後備箱空間我覺得很深,空間也夠大!完全能夠滿足日常需求!
【舒適性】車內無異味,整車隔音符合豪華車的定位,胎噪路噪風噪等都抑制的非常好,唯一有一點遺憾的就是底盤懸掛沒達到豪華舒適的標準,相對來説會比較硬,沒有那麼的柔軟。

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【動力】全系標配2.0T的發動機,搭配10速手自動擋一體的變速箱,動力異常充沛,高速路上開車沒有怕的。
【油耗】目前8個油,莫看起來那麼長,但又是鋁製車,不會很重。所以開起來油耗不太高。開空調油耗就沒有太注意了,只曉得跑一趟高速下來油耗8個油已經很給力。

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【最滿意】車款車最讓我滿意的靜音性也做的非常好,跑120km的時候稍微有點風噪,雙層的側面玻璃和隔音板隔音棉外最主要的就是它的主動降噪功能,可以計算當時聲音分貝來發出返聲波去控制它 這就跟我們常用的降噪耳機是樣的原理 説這個發明真是智慧。我原來的車別説降噪 只要跑高速車裏的人就別想聊天説話,還夠廢嗓子的 説話基本靠喊,所以靜音是我直以來最大的心結 今天終於解決我多年的心結,哈哈哈...在動力方面 當時剛開始看車的時候覺這麼大的車用2.0的機器能夠用麼 那還小馬拉大車啊,知道我試駕的那天這個問題就已經迎刃而解,提速非常的快 甚至在跑高速120km的時候踩油門還能感覺到強勁的推背感 這還只是舒適模式,切換到運動模式後轉速加大油門響應速度就更快 但是油耗當然也隨之上升 所以舒適模式完全足以

【最不滿意】要説滿意當然是車身長,要説不滿意吧,車身長也是真的有點難搞,開起來小心翼翼的生怕磕着碰着,停車也是會比其他車麻煩一些。別的就沒啥了,開這麼長時間也沒啥毛病。

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結語:聲嘶力竭只為活下去!新車嗶的一聲從48萬跌成28.9萬,寶馬5系奔馳E級思緒萬千。據該車友透露,目前凱迪拉克CT6購車最高優惠9萬元,28.97萬元起售(新車行情市價地區之間會有些許差異,僅供參考),那麼你在看完上述凱迪拉克CT6車主的評價後,會考慮入手一輛凱迪拉克CT6嗎?歡迎留言分享你的看法。

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