比保時捷漂亮10倍，從17萬降到13萬，豪華感蓋過奔馳S

近些年來，在SUV市場，因為自主SUV車型的進步非常的快，特別是在十萬級上下的這一個區域，自主品牌SUV幾乎起到了一個統治性作用。我今天所介紹的這輛雪佛蘭探界者就是比較典型的一個例子。它廉價得不像合資大5座，從17萬降到13萬，配有四驅與9AT卻少有人懂。對於雪佛蘭這個品牌，其實早年的它銷量還是不錯的，特別是轎車當中像賽歐，科魯澤、科魯茲以及科沃茲等車型，但是在SUV市場，雪佛蘭因為車型下探的並不多，再加上品牌威望不是很足的情況下，探界者是屬於偏小眾的一款車型，從17萬降到13萬，比奔馳豪華，品質不輸邁騰，外觀配置完爆繽智。

2021款探界者在側面的變化並不是很大，三段式腰線，以及探界者標誌性的隱藏式D柱，這些設計都讓2021款探界者在側面看上去並不呆頗為動感。探界者頂配車型的長寬高為4646mm/1843mm/1695mm，軸距為2725mm，雖然這個車身尺寸在同級別中難稱最大，但絕對可以稱得上是中上游的水平。

外觀“黑化”的19英寸輪圈也是車身側面的“點睛之筆”，讓整個車身看上去更加“冷酷”。 探界者在輪胎選擇上採用了固特異的御乘系列，該款輪胎主打舒適靜音。看得出來，2021款探界者在具備一副兇狠外形的同時，還是希望能夠為車內的乘客帶來更多舒適呵護的。

這台發動機也相應進行了一系列調整，壓縮比由9.5提升到了10，最大馬力由260馬力降到了237馬力，扭矩也從353 牛·米降到了350牛·米，不過最大馬力對應轉速由之前的5500rpm提前至5000rpm，最大扭矩轉速區間由2000-5300rpm調整至1500-4000rpm，強化中低轉速動力，更加兼顧適合市區道路燃油經濟性。根據官方數據，新探界者2.0T車型的百公里加速成績為7.9s，而百公里油耗為6.9L。