我們家裏已經有一輛車了——老公的小POLO，但是有了二胎以後，父母過來帶孩子，平時週末要出去玩就不太夠坐了，所以我們一直尋思着買一輛大一點的家用車。看了不少MPV，吉利嘉際啊宋MAX，六個座位夠是夠吧，真的坐滿人了以後其實並不舒服，舒服的MPV也有，奧德賽、埃爾法，買不起也就只能想想而已。
第一眼看到凱捷的時候是被顏值吸引的，霸氣十足，得知它也是六座車後我和老公趕緊試駕了一輪。相比較之前試駕過的其他十萬左右的車，凱捷空間真的比一般車要大，座椅佈局同為三排六座2+2+2的狀態，第三排座椅就沒有“小板凳”的難受感，椅背也可以多角度調節，怎麼舒服怎麼來，全家一起出行的時候，乘坐舒適度還是照顧到了。
當銷售把凱捷的第三排座椅收納到後備廂地板下，向我們展示它的“大四座”空間時，我才真的被震撼到了，此時的二排座椅可以向後滑動560mm，把腿託抬起最大72°的角度，椅背幾乎可以180°放平，二排座椅的包裹性和支撐性非常好，躺在上面全身都是貼合的，老公開車試駕的時候，我在後排坐着真的是秒睡，試駕完了立馬簽字刷卡，太舒服了，我老公開玩笑説：“十萬買這車當牀睡都不虧！”
説實在話，雖然是為了家裏全員出動要買大車，但實際上平時大多數時候用車是我跟我老公兩個人，別的六座車經常性空着後排座位太浪費了，而且別的車型設計的後備廂空間也很不合理，幾乎沒法用，甚至連POLO都不如。而凱捷就非常貼心了，平時我們自己坐得舒服不説，人多的時候也能一步到位滿載六人，後備廂空間超級大，幾乎是吉利嘉際的兩倍，就算是正常使用三排座椅的情況下，後備廂下沉式空間也很能裝，兩個26寸行李箱都不成問題。所以不管是我跟老公自己用車，還是帶寶寶大包小包出門，還是全家一起周邊自駕，凱捷都能通過多變的空間組合模式滿足我們的需求。
畢竟是家用車，我們對安全方面也很重視，凱捷車內大量採用了環保材質，還有PM2.5濾芯、負離子發生器，能有效過濾粉塵細菌，防護等級達到了N95級別，新車裏面甚至一絲異味都沒有，平時帶寶寶出門就更放心了。
我們買的是凱捷的頂配，還有從車頭貫穿到車尾的安全側氣簾，所以就算是在後排睡平，都能很好地獲得保護。配置方面我不太懂，但是老公説凱捷這個價位的配置算是非常齊全了，比如全系標配博世9.3版本的ESP車身穩定系統、胎壓監測、電子手剎和自動駐車，我們頂配的車還有智能駕駛輔助功能，搭載了包含近10項功能的ADAS系統。都是很實用的配置，在同價位的同級車型中鮮見。
回來跟不少朋友説起我們買了凱捷，大家都誇我們有眼光，畢竟不少人還覺得合資車比國產車更有面子，但實際上自己試駕過才知道，現在國產車也做得越來越好了，更適合國人的生活習慣，也更具性價比。