47萬連跌12萬，配3.0T引擎，進口高功率大SUV，競爭Q5L

豪華SUV是當下關注度最高的車型，奧迪Q5L、奔馳GLC等主流豪車銷量表現都非常出色，就連二線豪華品牌也斬獲了不錯的市場份額，可見大部分車型的試產表現都還是不錯的，不過幾家歡喜幾家愁啊，不少產品力強悍的豪車卻沒能在這個繁華的市場獲得認可，最終深陷“降價門”，比如今天帶來的這款捷豹F-PACE，一款檔次比肩寶馬X5的豪華型SUV，但終端市場售價連跌12萬，比Q5L還廉價卻賣不動。

新款F-PACE引擎蓋與格柵上沿接壤，取消了中間髮際線般的過渡區，加上點陣式中網，整車年輕了不少。單側雙L形日行燈+方形燈頭的像素式大燈，替代了之前的圓形燈頭。“眼神”更犀利，遠光燈還能自動調整照射範圍，減少了給對向駕駛員造成的眩光。

捷豹F-PACE車身線條看上去更像是一輛加高的GT跑車，明快而優美的線條，讓4747毫米的車長與2071毫米的車寬也沒有一絲臃腫感，動感設計在它身上有着淋漓盡致的展現，這或許就是捷豹F-PACE最迷人的地方。當然，新款車型也有着更多變化，側翼子板側進氣口加入了捷豹標誌性的“躍豹”標識，並且車身下部增加了帶噴塗的下包圍設計，21英寸輪圈則將力量感融入其中，帶來“豹”力美學的至美細節。

對於全新捷豹F-PACE而言，最大的變化集中在了內飾設計上，與其他中期改款車型而言，捷豹F-PACE的蜕變是有目共睹的。傳承了經典捷豹家族式設計風格，相比於張揚、運動的外觀設計顯得內斂了不少，內飾設計、做工和用料水平展現出捷豹的英倫風尚，引領當代設計新潮流。

動力起步就是2.0T 250匹馬力，相比BBA車型的那些2.0T低功率版發動機，整體動力輸出還是要更強勁一些的。好在的是，現款捷豹F-PACE目前擁有12萬左右的終端優惠，所以算下來差不多也就40萬以內就可以入手一台新車了，整體性價比我覺得還是OK的。