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補考之後拿到滿分,2020款帕薩特值不值得買?

由 谷太枝 發佈於 綜合

在最近的中汽研、中保研的碰撞測試中,2020款的帕薩特都取得了不錯的成就。帕薩特值不值得買,這個話題又重新出現在了消費者的視野當中,今天我們就來説一説這款新車有什麼亮點,是否值得消費者購買。

其實,早在今年4月20日,2020款帕薩特就已經上市了,一共推出了8款配置車型, 售價區間為18.59-28.29萬元。相較於2019款的車型,在價格方面有所降低,同時在科技配置和安全配置上有一定的升級,再搭配上不錯的優惠力度,可以説是加量不加價。

外觀內飾回顧:依舊大氣沉穩、有豪華感

2020款帕薩特在外觀上並沒有太大的變化,依舊是家族式的設計風格,整體造型大氣沉穩。

前臉粗壯的鍍鉻飾條圍繞着前大燈和進氣格柵,有一定的拉伸效果和檔次感,同時又不會給人特別商務的感覺,還是比較有親和度的。

內飾部分,新車基本延續了2019款車型的造型設計,不過其空調面板升級為觸控式,更有科技感。豪華版以上車型配備了9.2英寸中控屏和無線充電功能。整體來説,內飾還是很有豪華感的。

娛樂配置方面,新車搭載了全新的智慧車聯繫統,包括智聯控車、智能語音、智慧導航、智享娛樂等功能。

充沛的動力和偏向舒適的駕駛體驗

動力方面,新車搭載1.4TSI、2.0TSI兩款發動機,以及提供三種不同動力調校,最大功率分別為150馬力、186馬力和220馬力,峯值扭矩分別為250牛·米、320牛·米和350牛·米。傳動方面,均匹配DSG7速雙離合變速箱。

這樣的動力組合,完全可以滿足日常使用,當然如果是2.0T高功率車型,還能有更多的駕駛樂趣。在試駕過程中,你會發現,帕薩特的動力響應比較明顯,能夠有非常不錯的加速體驗,加速過程中,換擋平順和舒適度較高。

此外,2020款帕薩特的懸掛調教也偏向於舒適性,面對坑窪的路面,也不會有太過明顯的顛簸感。

寫在最後:

帕薩特值不值得買,在過去的一段時間可以説是根本不需要回答的問題。糟糕的碰撞成績,讓上汽大眾不得不面對現實,進一步為用户的安全做考慮。當然,它們也為此付出了銷量大幅下滑的代價。最新數據顯示,大眾帕薩特前11月累計銷量為114873輛,同比下滑31.4%。

如今,2020款帕薩特,科技配置、安全配置有所升級,最主要的還是先後拿下了中汽研五星安全評級和中保研的優秀評級,補考之後拿到滿分。上汽大眾迫切希望用户能夠重拾對帕薩特的信任。

所以,從目前的情況來説,還在猶豫的消費者其實可以放心的購買最新款帕薩特,現在的它還是那個外觀大氣,內飾帶着豪華感,有車內空間,動力充沛的帕薩特。當然,肯定也比以前更安全了。