我不到7萬元就買這個中型SUV，有奇瑞的先進技術，標準裝備着四輪獨立懸案，10年或20萬公里的超長質量保證期可以説是性價比之王，這是捷途X70。
捷途X70可能有些消費者還不太清楚，屬於奇瑞汽車旗下的子品牌，這個捷途X70是這個品牌的第一輛車，指導價格為6.99-12.09萬元，對於中型SUV來説，這個價格非常接地氣！
捷途X70的車頭非常厚重，前臉採用了展翅式造型設計，組合粗鍍鉻的橫杆連接左右前燈，不僅擴大了整體的視覺效果，捷途X70的霸氣也很明顯，其他最喜歡的是保險槓兩側有4顆矩形LED光源的日間行車燈，點亮後非常醒目！
短距離X70的整車尺寸分別達到4720*1900*1710mm，軸距離達到2745mm，屬於相當大的塊，比同樣價格的車型有優勢，車體側面是捷路最好的地方，輪廓線相當豐富，整體的比例也很協調，此外，短距離X70的低配車型標準配備了17英寸的輪轂，低配和中配的車型可以擁有18英寸的輪轂，最高級的車型有一個誇張的20英寸車輪，另外，每個輪轂的設計都很漂亮，這也是捷途X70的加分項！
捷途X70的車尾視覺重心很高，雖然看起來富有層次感，但不如那種堅實飽滿的造型更容易接受，幸好不規則樣式的尾燈組內部融入了LED光源。
來到捷途X70的車內，整體看上去非常簡潔，中控台和經常接觸的地方大部分都覆蓋着柔軟的材料，觸感非常舒適，內飾主要以黑色為主，鍍鉻部分，身材年輕，時尚，模式在位置和中控屏幕周圍採用鋼琴漆，雖然提高質感很有效，但是指紋很容易留下。
平底設計方向盤都有皮質包裹，另外從中配合以上車型配備12.3英寸全液晶儀表板，這在同一價位的競爭對手們之上！
既然是中型SUV，空間就不會錯，車廂內的每一排座位都很寬敞，車廂內的每一排座位都很舒適。
在動力方面，捷途X70搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大的電力達到147馬力，與此匹配的是5個手動和8個齒輪為一體的變速器，用一個不高的變速箱，用一個不高的變速箱。
在實際駕駛中，短距離X70的表現確實能讓人滿意，雖然加速度不是很強，但動力輸出是相當平順線性的，駕駛起來很輕鬆是這輛車的特點。
在底盤方面，捷途X70採用了前麥弗遜、後多連桿獨立懸架結構，整體調校的偏舒適性，對顛簸路面的細碎震動過濾的不錯，但一旦遇到非鋪裝的大洞破舊的路和，底盤還是欠缺一定的質感，車身的彈跳有些多，不過考慮到這輛車的價格和定位，這點不足還是完全可以接受的！
總的來説，捷途X70各方面的表現都能達到不錯的水平，作為家用很值得考慮，有些朋友一定會擔心質量問題，捷途X70畢竟是出自奇瑞汽車之手，三大件足夠成熟可靠，再加上有那麼長的質保期，還是可以讓人放心的！