奔馳終於發飆了，一口氣就降8.1萬，油耗僅6.3L，開出去遠比漢蘭達有面子

隨着人均收入的提高，大家無論是對生活，還是對生活中的物品都有着較高的標準。如今房價上漲的速度非常快，而且大多數城市房地產所開發的樓盤，漸漸都是大户型，所以相比於買房，更多消費者則會考慮買台車代步，因為現在買車大多數都有一年免息、兩年免息等金融政策，當然不少朋友也會選擇超前消費，更傾向於豪華車系。而本期所要介紹的這款豪華入門級SUV，確實是成為了2020年，最有話題的車型。如今奔馳終於發飆了，一口氣就降8.1萬，油耗僅6.3L，開出去遠比漢蘭達有面子。

這就是本期所要介紹的車型-奔馳GLB。相比之前推出的GLA，説真的，如果兩台車放在一起讓消費者選擇，顯然奔馳GLB會更加受寵。方盒子的外觀造型頗有大G的風采，坐擁同級別最長的軸距，分別有着五座和七座多款式可選。從定價區間來看，目前奔馳GLB的廠商指導價為29.28-34.88萬元之間，定價屬實不低。但就是奔馳GLB所坐擁的產品力，再加上8.1萬的優惠力度，2020年全年銷量高達59500輛，銷量説明了一切。那麼奔馳GLB是一款怎樣的車型，值不值得購買，還得往下看。

首先就是在外觀部分，如今奔馳的設計確實非常討好國人消費者，雖然奔馳GLB的外觀造型沒有奔馳大G顯得那般方正，但是整台車所營造出的豪華氣場確實非常強。碩大的奔馳LOGO格外醒目，方形大燈讓整車更有辨識度。不過作為一線豪華品牌，低配車型仍然還是鹵素光源，這一點着實不應該。前後車輪的軸距超過了2.8米，尾部的設計相對厚重，讓整台車看起來極為大氣。頂部的銀色行李架搭配尾部粗壯的雙邊排氣，而且奔馳GLB的尾部採用與GLS相似度極高，逼格十足。

坐進車內，奔馳GLB的內飾所帶來的豪華感，確實要比競品寶馬X1、奧迪Q3更有優勢。10.25英寸全液晶儀表和中控屏採用聯屏的設計，這也是當下的設計潮流。空調出風口採用飛機引擎的樣式設計，四周還有着氛圍燈，再有鍍鉻條的點綴，精緻而又奢華。車門扶手、中控台都採用皮革材質包裹，邊緣有着針孔縫線的做工，更為增進內飾的檔次感。

再將注意力集中在後排空間，前面也説到了奔馳GLB坐擁同級別最長的軸距，分別提供五座/七座可選。軸距長度達到2829mm，比漢蘭達的軸距還要多出39mm，五座車型空間極為寬敞。但是在七座車型上，畢竟車身長度只有4638mm，所以第三排更適合身材嬌小的乘客，或者是兒童，所以更多是滿足多人口家用的剛需。

動力方面，奔馳GLB全系搭載1.3T四缸發動機，小排量發動機如今是見怪不怪，但是奔馳GLB分為高低功率兩個版本。最大動力輸出分別136馬力和163馬力，頂配車型獨享全時四驅和8擋雙離合，其餘車型均為兩驅，配備7擋雙離合。以低功率車型來説，零百加速10.2秒的成績水平，動力輸出是可以滿足正常的家用，市區平均油耗8.5L，高速巡航油耗低至6.3L，燃油經濟性令人滿意。

總的來説，奔馳GLB作為入門級SUV，擁有着出色的內外設計，車內空間富餘且提供七座，可以滿足不少家庭多人口的消費人羣。當然，如果非常在意動力輸出，建議還是選擇奔馳GLB AMG車型，2.0T動力會更加出色，只不過相對價格也會有所提高。好了，對於奔馳GLB大家還有哪些看法，歡迎在評論區給筆者留言。