奔馳終於發飆了,一口氣就降8.1萬,油耗僅6.3L,開出去遠比漢蘭達有面子

隨着人均收入的提高,大家無論是對生活,還是對生活中的物品都有着較高的標準。如今房價上漲的速度非常快,而且大多數城市房地產所開發的樓盤,漸漸都是大户型,所以相比於買房,更多消費者則會考慮買台車代步,因為現在買車大多數都有一年免息、兩年免息等金融政策,當然不少朋友也會選擇超前消費,更傾向於豪華車系。而本期所要介紹的這款豪華入門級SUV,確實是成為了2020年,最有話題的車型。如今奔馳終於發飆了,一口氣就降8.1萬,油耗僅6.3L,開出去遠比漢蘭達有面子。

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這就是本期所要介紹的車型-奔馳GLB。相比之前推出的GLA,説真的,如果兩台車放在一起讓消費者選擇,顯然奔馳GLB會更加受寵。方盒子的外觀造型頗有大G的風采,坐擁同級別最長的軸距,分別有着五座和七座多款式可選。從定價區間來看,目前奔馳GLB的廠商指導價為29.28-34.88萬元之間,定價屬實不低。但就是奔馳GLB所坐擁的產品力,再加上8.1萬的優惠力度,2020年全年銷量高達59500輛,銷量説明了一切。那麼奔馳GLB是一款怎樣的車型,值不值得購買,還得往下看。

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首先就是在外觀部分,如今奔馳的設計確實非常討好國人消費者,雖然奔馳GLB的外觀造型沒有奔馳大G顯得那般方正,但是整台車所營造出的豪華氣場確實非常強。碩大的奔馳LOGO格外醒目,方形大燈讓整車更有辨識度。不過作為一線豪華品牌,低配車型仍然還是鹵素光源,這一點着實不應該。前後車輪的軸距超過了2.8米,尾部的設計相對厚重,讓整台車看起來極為大氣。頂部的銀色行李架搭配尾部粗壯的雙邊排氣,而且奔馳GLB的尾部採用與GLS相似度極高,逼格十足。

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坐進車內,奔馳GLB的內飾所帶來的豪華感,確實要比競品寶馬X1、奧迪Q3更有優勢。10.25英寸全液晶儀表和中控屏採用聯屏的設計,這也是當下的設計潮流。空調出風口採用飛機引擎的樣式設計,四周還有着氛圍燈,再有鍍鉻條的點綴,精緻而又奢華。車門扶手、中控台都採用皮革材質包裹,邊緣有着針孔縫線的做工,更為增進內飾的檔次感。

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再將注意力集中在後排空間,前面也説到了奔馳GLB坐擁同級別最長的軸距,分別提供五座/七座可選。軸距長度達到2829mm,比漢蘭達的軸距還要多出39mm,五座車型空間極為寬敞。但是在七座車型上,畢竟車身長度只有4638mm,所以第三排更適合身材嬌小的乘客,或者是兒童,所以更多是滿足多人口家用的剛需。

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動力方面,奔馳GLB全系搭載1.3T四缸發動機,小排量發動機如今是見怪不怪,但是奔馳GLB分為高低功率兩個版本。最大動力輸出分別136馬力和163馬力,頂配車型獨享全時四驅和8擋雙離合,其餘車型均為兩驅,配備7擋雙離合。以低功率車型來説,零百加速10.2秒的成績水平,動力輸出是可以滿足正常的家用,市區平均油耗8.5L,高速巡航油耗低至6.3L,燃油經濟性令人滿意。

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總的來説,奔馳GLB作為入門級SUV,擁有着出色的內外設計,車內空間富餘且提供七座,可以滿足不少家庭多人口的消費人羣。當然,如果非常在意動力輸出,建議還是選擇奔馳GLB AMG車型,2.0T動力會更加出色,只不過相對價格也會有所提高。好了,對於奔馳GLB大家還有哪些看法,歡迎在評論區給筆者留言。

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