導語:為什麼花17萬買雪鐵龍天逸C5?7個月後,車主:我只想説三個字!
東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS售價為14.97~23.67萬元之間,其中車主購買雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS 2019款 350THP 樂享型 國V裸車價為15.80萬元,落地價為17.75萬元。
當時為什麼花17萬選擇這輛東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS?車主:我是2019年1月買的車,超高的性價比,遊艇檔杆,寬裕的空間,動力還算夠用,本來想買昂克賽拉的,老婆很喜歡魂動紅,我也很喜歡馬自達的油門響應,真的快。但是考慮到家用還是選擇 了SUV ,家裏人又不想買國產車,最後在茫茫的車海里發現了天逸,最後選擇了它!目前開了7個月,對於這輛雪鐵龍天逸C5我只想説三個字:不後悔!
開了7個月,對於這輛東風雪鐵龍 天逸C5有什麼想説的?車主:外觀方面,外觀大氣上檔次,家裏人説有點萌萌噠的感覺,個人覺得法系車外觀一直中規中矩,但是這款天逸就顯得設計觀念前衞不走尋常路,雖然沒有領克,標誌4008那麼科技感。但是整體外觀精緻還是比較喜歡的。
內飾方面,內飾簡約大氣,走的是居家路線。法式箱包的縫線設計,以及門板上的裝飾形狀很有藝術品味,雖然還是用了許多搪塑材料,但是平時手摸得到的地方還是用了軟性材質包裏,不失檔次。中央手扶箱:中央扶手箱容量很大,可以放很多瓶水,還自帶小冰箱功能。多媒體:換擋撥片加上運動模式,高大上的電子檔把,全液晶儀表盤,中控觸摸式大屏,看得出設計師在設計的時候很用心思,為這款主打時尚舒適的城市SUV增添了一絲運動感與科技感。carplay好用,聽歌打電話看短信導航,都可以中控操作,要是安卓手機也可以像carplay樣連接中控就更完美了。
動力方面,1. 6T基本動力可以滿足了,挺不錯的。整體讓人滿意,運動檔位的提速也很快,非常好。日常加速動力:起步稍微不是很快,但是途中的動力和加速還是可以的,挺不錯的,比以前的世嘉動力十足,非常好。開空調/負重加速:開空調和負重沒感覺車很肉,能夠滿足基本動力,非常好特殊路況行駛動力:車裏沒有多路況系統,但是雨雪天氣也沒有什麼太大影響,覺得很好;橫向比較:就開過法國車,實在沒法對比,就對比下世嘉吧,比世嘉動力強。動力平順性: 6AT的發動機,換擋還可以吧,就是有兩個換檔位有頓挫,開開的會平順很多,慢慢的就好了!
操控方面,低速輕盈指向準。高速沉穩。高速時變道方向盤一定要保持在1到3度變道 ,車不會有傾斜,過彎時80以內,轉彎的手感和力度、角度根據方向盤的反饋慢慢一絲一絲的轉,車身不會傾斜,如果遇到急彎建議減速,要麼確實要緊急轉彎避險方向盤也不要打太多,30度以內,然後迅速回正方向盤。低速時開車很愜意,方向盤很爽,輕中帶有一點力度,高速時方向盤明顯變重但是不費力。平時主城區開車為了輕鬆經常一隻手在開,左右手都有地方放,很舒服。
對於這輛車有什麼想吐槽的?車主:暫時還沒有不滿意,裏開着特別爽,要説有的話,就是起步有點肉,特別1-2檔有點頓挫,網上説的2-3有頓挫我感覺不到,還有內飾灰色那塊,看起來是皮質的,但是實際上大部分是硬塑料,整車只有頂配有Led大燈,psa的車 都是這個尿性,頂配才有帶透鏡的Led其他都是鹵素,4s送了Lea燈泡,沒有透鏡,開遠光燈還沒近光鹵素亮,我也是醉了,有錢再去改燈吧,畢竟這個事關安全,夜晚行車,燈光真的很重要,很重要,很重要,説三遍!