要説到入門級的緊湊級家用轎車，吉利帝豪肯定是其中一員，且從進入市場以來，銷量和口碑都有着不俗的表現。最近其又新增了兩款入門級車型，1.5L手動精英型，售價為6.99萬元，1.5L自動精英型，售價7.79萬元，不得不説，價格依舊有競爭力。名字也和此前的“豪華型”發生了變化，自然此前的兩款入門級豪華型車型也停產。那麼產品實力是否一如既往優秀，我們一起來看一下。
新增1.5L手動精英型似乎在減配？相對此前的入門版車型，1.5升手動精英型減少了剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制和上坡輔助功能，但價格方面兩者的並無二致。筆者認為這部分配置的取消，將會喪失一部分市場競爭力，但既然官方如此決定，或許有自己的考量？
另新增的1.5升自動精英型車型相對此前的1.5升自動豪華型首先從價格上建立優勢，售價降低了1000元，7.79萬元。可惜的是，也有減配的嫌疑，配置方面剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助和自動駐車功能均未配備。
動力方面，新車搭載的是搭載1.5升自然吸氣發動機，最大輸出功率能達到84千瓦，峯值扭矩147牛·米。傳動系統方面，手動車型匹配的是5速手動，自動車型匹配的是CVT無級變速箱。
整體來看，新車的產品實力可圈可點，但並不驚豔，減少了一些配置，降低了自動擋車型的入門款售價，綜合實力的競爭優勢並不明顯。如果想要依靠這次新車搶奪一部分市場份額，難度比較大。
當然總的來説，只要提到6-10萬的緊湊級家轎市場，吉利帝豪其實一直在列，所以我們能看出前期這款車系所創造出的知名度還是值得認可的。只是在當下競爭環境愈加激烈的情況下，加上新能源市場的衝擊，或許更有競爭力的品控更能贏得消費者的關注。