最強緊湊型SUV!英菲尼迪QX30碾壓本田CR-V!

想要每位乘客都能擁有舒適的體驗,其實和車輛的方方面面都有一定的關係。今天帶來的是兩款5座車型,它們分別是英菲尼迪QX30和INSPIRE。下面就帶你一起領略一下它們的風采。

最強緊湊型SUV!英菲尼迪QX30碾壓本田CR-V!
車型:英菲尼迪QX30 2018款 1.6T 兩驅時尚版

指導價:22.78萬元

最強緊湊型SUV!英菲尼迪QX30碾壓本田CR-V!
英菲尼迪QX30 2018款1.6T兩驅時尚版使用了線條剛柔並濟的前臉設計,加上雙拱形格柵,讓車頭設計風格看起來頗為時尚動感。

最強緊湊型SUV!英菲尼迪QX30碾壓本田CR-V!
從側面看,該車的車身尺寸為4425/1815/1505mm,軸距為2700mm,2018款 1.6T 兩驅時尚版配備的是德國馬牌輪胎,前後輪胎標配規格均為235/50 R18,輪圈採用了雙五輻式設計。配備的車頂行李架使它更具實用性和美觀性,飄逸的腰線貫穿整車,靈動的車身加上個性的側面線條,視覺效果不錯。

最強緊湊型SUV!英菲尼迪QX30碾壓本田CR-V!
英菲尼迪QX30 2018款1.6T兩驅時尚版內飾造型看起來頗為時尚豪華,配合精緻流暢的液晶中控屏,整體設計比較耐看。

最強緊湊型SUV!英菲尼迪QX30碾壓本田CR-V!
2018款 1.6T 兩驅時尚版後排配備了後排頭部氣囊等,後排空間一般。儘管後排有中央頭枕,但是地板中央有較大凸起,造成中間乘客腿部空間狹窄,會影響中間乘客乘坐體驗。

最強緊湊型SUV!英菲尼迪QX30碾壓本田CR-V!
車主點評:

最後再來總結下這款車,其實這個車最滿意的就是其顏值,犀利的人字形日漸行車燈,眼淚般後尾燈,還有圓潤小屁殷,無處不透露這豐富的線條感,整車很有設計感,讓我感覺英菲尼迪的設計師真的沒有隻拿工資不幹活的,這裏鄙視下寶馬奧迪奔馳,套娃從大套到小,從高套到低,採用奔馳的7速雙離合變速箱,換檔很平順(高速檔位),反重力座椅比之前的E87的寶馬舒服多了。最關鍵是安全配置很齊全,連膝部氣囊都配備,安全性得到保障。

車型:本田INSPIRE 2019款 2.0L 混動 淨尚版 國VI

指導價:22.98萬元

2020-07月車系整體零售銷量:5484輛

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INSPIRE 2019款2.0L混動淨尚版國VI前臉穩重且不失大氣,黑色網格式格柵配合修長的大燈,時尚簡約又很大氣。

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從側面看,該車的車身尺寸為4910/1862/1450mm,軸距為2830mm,2019款 2.0L 混動 淨尚版 國VI輪胎品牌為優科豪馬,前後輪胎標配規格均為235/45 R18,輪圈採用了五輻式設計。腰線由前翼子板到後尾燈,側面還加入了鍍鉻飾條裝飾,襯托出運動的車身,觀感尚可。

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在INSPIRE 2019款2.0L混動淨尚版國VI車內,內飾運用黑棕雙色的設計風格,視覺效果不錯,簡約的多功能方向盤,突出了層次效果。

最強緊湊型SUV!英菲尼迪QX30碾壓本田CR-V!
2019款 2.0L 混動 淨尚版 國VI後排配備了加熱、出風口、後排頭部氣囊等,空間表現十分不錯,讓乘客的活動變得很方便。雖然後排地板中央有凸起,但好在凸起不大且配備了中央頭枕,中間乘客的乘坐體驗也還可以。

最強緊湊型SUV!英菲尼迪QX30碾壓本田CR-V!
車主點評: 最後再來總結下INSPIRE這款車,讓我最滿意的絕對是空間,本田的空間設計是真的很用心,然後就是十分的靜,在車裏,你會懷疑這真是一輛油電混動的車麼,然後就是這油耗也是十分的好。

總結:英菲尼迪QX30在安全配置層面表現突出,配有主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、被動行人保護、胎壓報警等,注重安全性的消費者不妨多關注一下。動力方面表現不算突出,只能算得上中規中矩。而INSPIRE,空間表現還可以,放倒後排座椅能擴展出更大的空間,放一些大件沒問題,實用性很強。

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