近日,有2種全國首創的新型車道
分別出現在了深圳、東莞的路口
它們叫 ↓
東莞:無衝突掉頭專用道
深圳:“反轉通行”道路
廢話不多説
下面跟着小編一起來了解一下吧
已經有車主因為不懂規矩被扣分了!
東莞:無衝突掉頭專用道
俯看是一條平平無奇的“白色車道”,實際上是小客車(轎車)無衝突掉頭專用道,讓車輛能180度“不停頓”掉頭。
據瞭解,由於S256省道厚街寮廈路口(往南城方向)平日車流量大,尤其是交通高峯期塞車較為嚴重。交警部門對此進行優化,通過設立小客車(轎車)無衝突掉頭專用道,讓車輛180度“不停頓”掉頭,提升車輛通行能力,緩解路口塞車問題。
優化後,儘管掉頭車道只剩一條,但相比原來兩條掉頭車道,大大提高了車輛的通行能力。
要注意的是,小客車(轎車)無衝突掉頭專用道,顧名思義這是一條專門給小客車、轎車掉頭使用的車道。其它車輛嚴禁使用!尤其大型車輛特別需要注意!走錯、壓線等違規行為將被記3分,罰款200元,有電子警察專門抓拍哦!
△貨車司機違規駛入專用道要罰款+扣分
深圳:“反轉通行”道路
自1月4日起,深圳交警對香梅(深南大道-新聞路)路段實施“反轉通行”。啥是“反轉通行”?
“‘反轉通行’究竟怎麼通行?”“車輛交叉不會打架嗎?”
“反轉通行” 車輛短暫靠左行駛
我們來看下對比圖↓
下面這張圖更直觀 ↓
劃重點!在這個路段車輛不再遵循“靠右原則”,而是“靠左行駛”。當然,車輛可不能一直“靠左”行駛,那如何恢復“靠右”行駛呢?
再“反轉通行”,車輛恢復靠右行駛
深圳交警已同步調整下一個路口香梅路-新聞路的交通控制方式,在路口設置紅綠燈,以便車輛恢復“靠右通行”。
通行規則其實很簡單記住兩次反轉,兩步走。
第一次反轉“靠右”→“靠左” :香梅路(深南大道-新聞路)路段
第二次反轉“靠左”→“靠右” :香梅路(新聞路以北段)
據深圳交警介紹,試行“反轉通行”新型交通組織後,該路口的通行效率得到大幅提升。
有人第一次走,表示有點懵......
也有不少網友也表示,現在無論上班下班都不堵車了,值得全國推廣。
以上兩種新車道,目前都只是區域性實施,但如果效果好的話,也許會應用到全國範圍的道路上。
大家覺得這兩種車道靠譜不?
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