近日，有2种全国首创的新型车道
分别出现在了深圳、东莞的路口
它们叫 ↓
东莞：无冲突掉头专用道
深圳：“反转通行”道路
废话不多说
下面跟着小编一起来了解一下吧
已经有车主因为不懂规矩被扣分了！
东莞：无冲突掉头专用道
俯看是一条平平无奇的“白色车道”，实际上是小客车（轿车）无冲突掉头专用道，让车辆能180度“不停顿”掉头。
据了解，由于S256省道厚街寮厦路口（往南城方向）平日车流量大，尤其是交通高峰期塞车较为严重。交警部门对此进行优化，通过设立小客车（轿车）无冲突掉头专用道，让车辆180度“不停顿”掉头，提升车辆通行能力，缓解路口塞车问题。
优化后，尽管掉头车道只剩一条，但相比原来两条掉头车道，大大提高了车辆的通行能力。
要注意的是，小客车（轿车）无冲突掉头专用道，顾名思义这是一条专门给小客车、轿车掉头使用的车道。其它车辆严禁使用！尤其大型车辆特别需要注意！走错、压线等违规行为将被记3分，罚款200元，有电子警察专门抓拍哦！
△货车司机违规驶入专用道要罚款+扣分
深圳：“反转通行”道路
自1月4日起，深圳交警对香梅（深南大道-新闻路）路段实施“反转通行”。啥是“反转通行”？
“‘反转通行’究竟怎么通行？”“车辆交叉不会打架吗？”
“反转通行” 车辆短暂靠左行驶
我们来看下对比图↓
下面这张图更直观 ↓
划重点！在这个路段车辆不再遵循“靠右原则”，而是“靠左行驶”。当然，车辆可不能一直“靠左”行驶，那如何恢复“靠右”行驶呢？
再“反转通行”，车辆恢复靠右行驶
深圳交警已同步调整下一个路口香梅路-新闻路的交通控制方式，在路口设置红绿灯，以便车辆恢复“靠右通行”。
通行规则其实很简单记住两次反转，两步走。
第一次反转“靠右”→“靠左” ：香梅路（深南大道-新闻路）路段
第二次反转“靠左”→“靠右” ：香梅路（新闻路以北段）
据深圳交警介绍，试行“反转通行”新型交通组织后，该路口的通行效率得到大幅提升。
有人第一次走，表示有点懵......
也有不少网友也表示，现在无论上班下班都不堵车了，值得全国推广。
以上两种新车道，目前都只是区域性实施，但如果效果好的话，也许会应用到全国范围的道路上。
大家觉得这两种车道靠谱不？
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