隨着基建設施的不斷完善，再加上可上綠牌購車免購置税等政策的刺激，新能源汽車在2021年已進入到了真正的快速攀升期，日益上漲的銷量表現，説明消費者對純電車型的接受度越來越高了。在這個過程中，造車新勢力和自主品牌的佈局規劃都相對積極，而大部分的合資品牌都有些慢熱，基於繽智打造的VE-1，則算得上出類拔萃的車型了，無論是設計、續航，還是科技、智能，亦或者是用户圈層文化的打造，可以説在幾次改款升級後，它兼顧了傳統車企的成熟技藝，也融入了造車新勢力般的理念。距離上次升級不過才一年的時間，2022款VE-1 TA系列就再次來臨，意味着功能和體驗又得到了一次加強。
年輕且個性，細節上更精緻
原型車繽智的暢銷，離不開出色的造型設計，VE-1 TA系列延續了之前的年輕運動化風格理念，但在細節上做出了新的調整。前臉處新增了銀色電鍍飾條，輪轂尺寸也升級為18英寸，並增加了格陵蘭白、碧光翠兩種配色，整體保持個性運動的特點，同時，質感更為精緻。
車內佈局為變，重點在於配置升級
VE-1 TA系列車內的造型和佈局並未做出太大調整，主要是對個別配置進行了升級。首次採用了12.3英寸彩色全液晶儀表盤，並實現了與中控屏的信息交互顯示；新增無線充電功能；換裝了三檔自復位式的旋鈕換擋；新增藍色和黃棕色的內飾顏色。可以看出，新車的變動都是基於舒適體驗而來。
動力未變，底盤表現很有驚喜
VE-1 TA系列的動力系統未變，但新車的續航里程增加了10km，達到了480km。整車的動力性能表現中規中矩，加速給力但不會有太多期待，反倒是底盤和靜謐性有了較大改善，底盤的動態質感更加穩重舒適，車內的靜音效果超級棒，這讓整體的高級感提升了不少。
WOW STATION重點升級，功能更全面
相比車型硬產品的小改動，WOW STATION APP的功能升級才是VE-1 TA系列的重要看點，新增控車功能、升級了圈子功能以及特約店試駕功能，將人與車的信息關聯，延伸至人羣、信息、社會間的關聯，當搭建起這個框架時，VE-1 TA系列不僅在當下能夠提供更多優質體驗，也給未來諸多的新鮮玩法預留了充足的空間。
寫在最後：
有關新能源汽車，各種政策激勵和花樣頻出的新概念，或許只是初期吸引消費者目光的一種手段，但走到後面，強大的產品力和優質的服務才是最後的關鍵，市場上如此多的車型可選，為何要買一輛合資純電車型？關於這個問題，2022款VE-1 TA系列已給出了答案，在優秀的底子下，不斷地從體驗環節進行升級優化，並提高服務層面的效率，敏鋭地感觸到市場年輕化的需求，並緊貼着快節奏的異動，完成一次又一次的自我完善。當來自於新能源世界的陽光普照降臨時，更加全面和值得信賴的產品力，就是令消費者做出選擇的關鍵。