【最滿意的一點】
目前探界者提車已經滿三個多月了，對於這一款車型自我感覺都挺滿意的，首先探界者剛開始就讓我眼前一亮的是他的尺寸大小，探界者的尺寸大小在我看過的同級別車型當中來説可以排的很前沿，再有就是他的外觀設計給我的感覺就是在整體上很粗狂大方，細看的時候你能夠看出他很多細節處的設計，比如他的前臉格柵還有側面線條的運用的挺成熟的。第二點就是他的內飾了探界者的內飾雖然説是有點傳統，但好在各個功能的分區都很明確，儲物空間很大。寬大的車身長軸距帶來的大空間乘坐感受，這些都是能夠直觀的感受到的，還有就是探界者的動力還有油耗是提車回家後我滿意的，探界者這車雖然車身大質量中，但是加速表現並沒有讓我失望，動力也夠用，他的油耗方面現在是9升附近對於這麼一台大車來説也挺經濟的。
【最不滿意的一點】
對於探界者唯一不足的要提起的是他的車廂隔音效果，特別是在風噪上面的控制，在高速上跑的時候的噪音傳入車廂的感受確有點明顯了，平時跑高速為了抑制噪音我通常都是會放音樂這樣噪音會沒那麼明顯。
【空間】
5.0分
探界者的空間十分的寬大，第二排空間橫向空間坐下三個成年人搓搓有餘，腿部空間及時也翹二郎腿也沒問題，頭部空間也很很充足能有差不多三拳的活動範圍。後備箱十分的充足，我身高175幾乎能夠全躺進去，釣魚稍作簡單的休息已經搓搓有餘了。
【動力】
4.0分
探界者在動力上面給我最直觀的感受是這台車車身雖然比較寬大，但是動力在日常生活當中還是足夠的，低速輕踩油門轉數立馬就上來了，隨後就是速度快速上升的感覺，總之無論是低速和高速的踩油門動力表現都很積極。總之在城市當中能有個不錯的動力表現，在泥路上面表現就挺一般的了。
【操控】
5.0分
探界者的底盤很紮實，在過減速帶的時候震動過濾的很乾脆，同時在過彎減震帶的時候也沒有過多的其他震動。方向盤的指向很清晰，精準度比較高，輕重適中，並不會因為這台車車身寬大造成比較笨重的感覺，同時他的剎車很緊，在市區跟車是我感覺挺安全的。
【油耗】
5.0分
對於探界者的的油耗現在我開了4000多公里油耗一直在8到9附近徘徊，市區在9.8這樣，高速就下降到9.2以下了。可以説探界者是一台兼顧空間還有油耗的SUV更多的是主打城市出行還有大家庭的使用。在油耗這一點控制的還是挺滿意的。
【舒適性】
5.0分
座椅十分的舒服，很寬大也很柔軟，坐墊很長，填充物軟硬度剛剛好，同時各部分的支撐度值得表揚，座椅能夠把身體的各個部分都支撐起來，長途乘坐下來也不會有很累的感覺，在乘坐上面我感覺唯一美中不足的就是探界者的隔音有點欠缺，在高速上面跑胎噪還有風噪控制的沒有我同時的逍客好。
【外觀】
5.0分
對於探界者的外觀給我的感覺是挺大氣沉穩的，車身足夠長，加上後三窗幾乎接近的大小看起來的確是挺修長的，加上底盤比很多SUV高在視覺效果上面就比很多SUV車型要高大不少，通過性也能有更好的保障。
【內飾】
5.0分
探界者的內飾第一眼看過去就是排布的很規整，各功能還有分區都很明確，相比於現在很多車型採用多塊電子屏幕的顯示控制我更喜歡探界者的實體按鍵操作起來更加的方便，一個人開車操作也更加的安全，按鍵的手感也聽清脆的。探界者的內飾儲物空間很多，能夠放下挺多的小物品，空間的儲物利用很合理。
【性價比】
5.0分
總體對於探界者這台車我想作出的評價是各方面的表現都不偏科吧，更多的是在空間上面有優勢，在外觀上面應該符合大部分人的審美，在內飾上面沒有太多的驚喜，但是不會很快厭棄，還有就是動力和操控上面的表現值得表揚。
【為什麼最終選擇這款車】
選擇探界者這款車很多人應該都是奔着他大空間，還有雪佛蘭這個品牌去選擇。首先是探界者的外觀設計十分符合中國人的審美，他給我的感覺十分的沉穩大氣。車身比較大，車身成熟的設計讓他的整體表現一點也不中庸。第二點就是它的保值率還有故障率的考慮了，雪佛蘭在品控這一方面做的確實比很多車企要好，這一點是在各代換代中能夠見證的。