今天被稱作“上汽牛”的 上汽大通MAXUS T90正式上市，柴油版400N·m單增壓指導價：12.98-15.98萬元；500N·m雙增壓指導價：14.78- 21.78萬元（以上價格均為標箱版，長貨廂版本在此基礎加上需要加2000元）；EV版補貼後售價：29.98萬元，綜合續航535km，快充10分鐘能跑200km。
作為皮卡界的未來（有可能）的顏值天花板，“上汽牛”的牛頭融合了豪華與運動兩種主題。整體延續家族化“智聚八方”格柵，兩側的“北斗之眼”全LED前大燈熠熠生輝，內嵌4芯片高功率LED獨立遠光光源，具備300米遠的光照明能力，照明效果相比同級LED光源提升50%；前大燈組並採用了時下流行的分體式設計。“牛尾”與“牛頭”遙相呼應，時尚的流線防滾架與貨箱完美融合，打破了傳統皮卡“工具車”的刻板形象。
內飾整體應用全新的黑紅雙色作為設計基調，風格極具活力，重點強化了椅背及椅墊的厚度，為駕駛員腰部、肩部、背部提供更好的側向支撐性。雙聯屏中控台設計首次在皮卡車型上運用，10.25英寸液晶儀表與12英寸中控屏無縫連接，看上去極富科技感。車機搭載全新斑馬智行VENUS系統，可實現兩屏間的信息交互，具備遠程控制、語音識別、車載導航、藍牙鑰匙、在線小視頻、在線音樂、組隊出行、視頻投屏、智能家居控制等功能，並可通過FOTA功能進行軟件遠程升級。
“上汽牛”作為目前中國唯一扭矩能達到500牛米的皮卡車型，搭載了上汽面向全球市場研發的π Bi-Turbo雙增壓柴油發動機，不光排放達到了國六B標準，其最大功率達到160kW，最大扭矩500N·m，匹配採埃孚8速手自一體變速箱，官方公佈的最大拖拽總質量超過3.5噸，最大爬坡度達到了100%。
由博格華納提供的四驅系統支持扭矩放大，可實現前後50：50的驅動力分配，幫助車輛應對各種惡劣地形及路況。此外，“上汽牛”還支持12種駕駛模式，可以通過按鈕切換2H、4H、AUTO、4L四種驅動形式，每一種驅動形式都對應ECO、POWER、NORMAL三種駕駛模式，能應對更多的複雜場景。
“上汽牛”搭載的最新一代9.3版本ESP系統，集成ABS防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、TCS牽引力控制系統、VDC車身穩定系統、EBA液壓輔助制動、RMI防側翻、HHC上坡輔助、HDC陡坡緩降、ESS緊急制動雙閃等在內的豐富被動安全配置，能更全面地守護行車安全。
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