[愛卡汽車 行業資訊 原創]
近日，海外媒體報道，豐田澳洲市場負責人透露，豐田在2030年之前不會推出電動的GR車型。同時他還表示，豐田不反對推出純電動產品，但在可預見的未來，產品多樣性是正確的道路，包括HEV、PHEV與FCEV。除了高性能GR系列，所有豐田車型都將實現某種形式的電氣化。
此前，GR86的總工程師表示，除YARiS、卡羅拉、86與SUPRA之外，高性能GR系列不會再推出其它GR車型。這也意味着早前傳聞中推出的GR bZ4X短期內並不會與消費者見面。
與寶馬相同，豐田一直直言不諱地表示，在實現碳中和的道路上，不應該急於淘汰內燃機。豐田認為，必須有多種動力系統的組合，讓人們能夠決定最適合自己需求的是什麼，特別是考慮到世界上許多地方的電動汽車充電基礎設施仍不發達。
編輯總結：電動化浪潮已經不可避免，各大廠商的高性能車型也都面臨着向電動化轉型的臨界點，再加上各地政府已經逐漸確定燃油車禁售時間，留給高新能車向電動轉變的時間已經不多了。
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