提起寶馬汽車，相信大家都再熟悉不過了，作為全球最為知名的豪車品牌之一，寶馬汽車的名號已經成了豪車的代名詞了，有點小錢的人誰不想擁有一台寶馬來充充面子，但是作為一向堅挺的德系豪車寶馬，最近兩年的路走的也不能算是完全順暢的，國內近兩年的市場緊縮給所有的汽車廠商都帶來了巨大的壓力，再加上今年的疫情更是雪上加霜，此外奔馳和奧迪的競爭力也越來越強大，寶馬之前和華晨汽車的合作，最後也沒有給寶馬帶來特別持久的紅利。
不過，寶馬已經迅速在國內找到了新的合作方，那就是長城汽車，這次寶馬汽車和長城汽車的合作説實話還是出乎很多人意料的，不少人都很期待這次兩者的合作又將帶來什麼樣的大動作，畢竟這是寶馬在遇到了發展的瓶頸期，尋尋覓覓之後找到的國內合作商，有些人更是猜測新的“長城寶馬”將在國內掀起一陣腥風血雨。
不過令人意外的是，寶馬這次的合作方式並沒有延續上次和華晨汽車的合作方式。我們都知道華晨和寶馬的合作產品是“華晨寶馬”，但是這次和長城汽車的合作，雙方並沒有推出所謂的聯名款“長城寶馬”，和外界猜測不同的是，這次雙方直接推出了一個全新的汽車品牌，那就是光束汽車有限公司。“長城寶馬”霸氣落地，新名稱驚豔亮相，車主：華晨後悔死了！
目前，光束汽車有限公司，實行的是兩者各佔50?份的，此次的合作中，寶馬公司和長城汽車各自拿出8.5萬元，雙方實行的是公平的股權制，而魏建軍也表示，此次的合作，雙方將使用一種不同於以往的全新的運營模式。
據悉，新的光束公司已經準備前期的建設投產了，前期雙方將會設定一個16萬產能的工廠，而新的工廠在自動化和智能性上肯定是以往的工廠所不能比的，寶馬這次意圖將這個新工廠打造成完全智能化的德國水準的現代化工廠。
此外，我們瞭解到，光束公司的第一批產品是全新的MINI電動版車型，比較符合現在汽車的發展潮流，而寶馬的MINI車型在國內一貫以來都比較受歡迎，相信在未來這款車一定會在國內市場上大放異彩。不過很多人擔心這樣的品牌會不會僅僅作為生產新能源汽車使用，其實我們也不能排除以後會生產燃油車的可能性。
和寶馬合作，生產新能源電動車，對於長城汽車來説絕對算是一個非常不錯的選擇，畢竟未來的汽車市場，新能源汽車一定會越來越受歡迎，而寶馬汽車的技術和品牌帶動力也是一個不可多得的資源，我們也相信雙方一定能夠抓住這次合作的機會，實現真正的雙贏。