日前，豐田汽車官方對外公佈，旗下運動品牌GR將在11月1日晚舉行線上發佈會，其中豐田新一代Supra即將迎來中國首次亮相，此外，我們通過其他媒體曝光的信息來看，不排除GRYARiS也將同台亮相。
全新一代 SUPRA
此次確定引入的SUPRA車型誕生於1978年，在經歷了2002年的停產風波後，又於2019年重新迴歸到公眾的視線中，豐田社長豐田章男曾作為首席試車手，駕駛該車型進行試駕，也體現出豐田對於該款車型的重視程度。
全新一代SUPRA整體造型依舊延續了家族式的設計，設計靈感源自於豐田早年間發佈的FT-1概念車，此外，新車採用了全新的LED前大燈組，車頭部分十分低矮，極具視覺衝擊，給人一種蓄勢待發的感覺。尾部方面，全新一代SUPRA整體造型基本與上一代車型保持一致，三角形LED尾燈很有辨識度，而整體造型上，新車後輪拱位置突起，配合巨大的擴散器營造出了極強的運動感，在車身尺寸與豐田86大致相同的情況下，新車將軸距縮短了100mm，實現了軸距與輪距比1.55:1的黃金比例，和前後50：50的重量配比。
內飾方面：
全新豐田SUPRA中控台整體設計較為簡潔，設計並不花哨的中控區域主要以功能性為主，整體偏向寶馬的設計風格，全新豐田SUPRA在中控部分採用了烤漆材質、碳纖維和真皮搭配的設計，在突出運動感的同時也增加了內飾的質感，新車採用了時下流行的懸浮式中控屏，並將控制按鈕移至擋把附近的區域，同時，新車採用了橫置的空調出風口，中央與兩側的出風口由銀色飾條連接，形成貫穿的效果，此外，全新SUPRA還採用了三輻式方向盤，搭配帶有大尺寸轉速錶的全液晶儀表，進一步昭示了它作為跑車的運動性。
動力方面，即將在北美市場上市的全新SUPRA將搭載3.0T直列六缸發動機，最大功率340馬力，峯值扭矩495牛·米，傳動系統方面與發動機匹配的是8速手自一體變速箱，0-97km/h加速時間為4.1秒。此外，針對其他地區豐田全新SUPRA還將增加兩款2.0T車型，高功率版最大功率為258馬力，峯值扭矩400牛·米，低功率版最大功率197馬力，峯值扭矩320牛·米。
豐田 GR YARiS
外觀方面，新車採用三門掀背車身造型，並採用造型誇張的空氣動力學套件，其中前臉方面，新車採用大尺寸四邊形進氣格柵，內部為黑色蜂窩結構，搭配上兩側造型鋭利的LED前大燈，使得新車前臉視覺上運動氣息十分強烈，側面來看，GRYARiS採用了三門掀背式設計，車門採用了無框設計，搭配黑色18英寸輪圈和紅色剎車卡鉗，與整體性能車的身份相呼應，車身尺寸方面，GRYARiS的長寬高為3995/1805/1460mm，軸距為2558mm，高度相比普通五門版車型降低了91mm，這也使得GRYARiS看上去更加低矮動感，車尾方面，GRYARiS寬體設計的後翼子板使得車尾視覺上十分飽滿，而車頂佈置的大尺寸後擾流板，以及底部的小型擴散器和雙邊共兩出的排氣佈局，使得整車運動氣息更加濃厚。
動力方面，新車將推出RS、RC、RZ三個版本，其中RS版搭載1.5LCVT動力總成。RC和RZ版本搭載1.6T直列三缸直噴發動機，最大功率191kW（261馬力），峯值扭矩360Nm，傳動系統匹配6速手動變速箱，滿足歐六d排放標準。此外該車還搭載了GR-FOUR全時四驅系統。