國產注重性價比，有很大一部分原因在於起步晚，相較於其他外資品牌缺乏品牌建設與塑造經驗，在這樣的基礎下為了強化自身的競爭力並儘早實現彎道超車，必須要有一個能夠讓消費者眼前一亮的條件，所以大部分品牌都是以產品的性價比為先決條件。
已經成功的國產品牌吉利、長城、傳祺、長安或榮威等無一不是通過打造產品性價比起家，而一些後起之秀汲取了前輩們的經驗後，也都在圍繞性價比去打市場，最典型 的當屬長安歐尚，推出的歐尚X7PLUS與哈弗H6、GS4 PLUS同級，並在保持產品實力相當的基礎下給出了7.99萬-13.39萬元相對更低的指導價格，性價比油然而生，然而在最近歐尚又一款新車型即將降臨，雖然還未上市，但從其產品定位以及價格來看，依然有着同級“性價王”的特質，它就是歐尚Z6，定位15萬級SUV。
之所以説它是15萬級中的“性價王”，根本還是在於產品綜合表現與同級拉開了明顯的差距，比如在動力上，歐尚Z6全系T動力，就連入門版的車型採用都是藍鯨NE 1.5T，最大馬力188匹，能夠遊刃有餘地應對各種超車場景，匹配藍鯨濕式7DCT，兼顧品質穩定性與強悍的動力性能。而中高配車型則搭載了2.0T引擎，最大馬力有233匹，峯值扭矩390牛·米，要比大眾探嶽動力強上一籌，而且還引入了愛信8AT變速箱，通過長安精心的調教賦予車輛接近完美的匹配性，城市行駛走走停停也能感受到異常絲滑平順的乘坐感受，再結合底盤調教大師賦予的運動與舒適兼備的底盤性能，即便是老人與小孩乘坐也完全不用擔心暈車的問題。
除了全系T動力外，歐尚Z6還有着強大的智能科技配套，比如經過優化的Onstyle 5.0智能系統，帶有全場景智慧車外語音功能，在您上下車時提前傳達問候，包括下車後車鑰匙遺落在車內，都可以通過車外揚聲器告知您關鎖失敗，相當智能且人性化；而在車內還帶有虛擬數字人，它可以隨意設定人物與聲音，通過語音交互系統便可以進行無障礙的語音交流；在娛樂功能上，該車可實現無麥K歌、3D動感歐尚健身以及聽音樂、看電影、訂酒店等海量車聯網功能，讓日常出行品質達到最優。
除此之外，該車在智能駕駛輔助上還帶有EaglePilot7.0遠程代客泊車、全速自適應巡航、車道居中輔助、預碰撞報警等，達到了L2+級以上標準，要知道僅是代客泊車這項功能就已是大多數同級車型的難以給到的配置，而歐尚Z6的配備也將進一步增加產品競爭力。在擁有先進的智能駕駛配套後，不僅能夠提升駕駛便捷性，多重防護系統還能從根源上解決安全問題，讓出行變得更加愜意，這樣的配置稱得上已經達到了“要啥有啥”的標準。
顏值是決定產品受眾度的核心，哈弗大狗與長安UNI-T等車型的持續熱銷與賞心悦目的顏值脱不開關係，而歐尚Z6對顏值的打造也很有説服力，由大量凌厲的線條所勾勒出的車身呈俯衝姿態，似乎有一種蓄勢待發的力量感。
前臉接近於半封閉式的格柵造型非常前衞，而兩側大燈呈點睛之筆，讓前臉變得更加犀利，同時在兩側副格柵位置還加入了撞色元素進行點綴，這也是長安慣用的一項設計手法，恰到好處的突出了車頭部分的層次感。來到側後方依然有着不少值得圈點的設計元素，比如雙邊四出大尺寸排氣口、造型別致的後尾翼、雙鈎型大燈、花瓣式輪轂以及隱藏式D柱與懸浮式車頂等，得益於精緻的細節點綴與遊刃有餘的設計結合，非常符合現階段消費者追求“未來出行”的審美要求。
值得一提的是車內也同樣保持了前衞的設計風格，三塊大屏均不在同一水平面，突顯出中控台的飽滿的層次效果，橙紅色的鍍絡裝飾以及金屬拉絲飾板與大量的皮質材料完美融合，反饋給視覺的依然是超凡脱俗的前衞感以及雍容華貴的高檔感。
除了這些看得見的元素外，歐尚Z6在看不見的位置也十分有誠意，其在中控台內部、車門夾板處、引擎艙與座艙連接處等位置均加入了隔音材質，再結合車身設計對風阻的有效抑制以及靜音輪胎等硬件的融入，車內有着“靜如高鐵”般的靜謐性，即便是在車內工作，也並不會受到太多外界的噪音影響。至此不難看到，歐尚Z6作為一台15萬級SUV，針對內外飾的塑造符合消費者的審美與要求，全系T動力無論是哪一款都有着強悍的性能與行駛平滑性，Onstyle 5.0以及駕駛輔助系統為用户帶來豐富的智能體驗，再加上靜如高鐵般的靜謐性打造，要知道能夠同時擁有這些特質的車型基本都在20萬以上，而歐尚Z6僅是一台15萬級SUV，堪稱是15萬級中的“性價王”，讓我們共同期待它的降臨吧。