文/簡嶼
對於大部分品牌來説,轎車和SUV的差別還是比較大的,起碼不會讓消費者犯選擇恐懼症。然而在2021年的第一天,特斯拉就讓消費者們犯難了。全新的特斯拉Model Y在新年第一天正式上市,同時Model 3也再次迎來了價格下調。
就看這張圖,能在1秒之內分辨出哪台車是Model Y,哪台車是Model 3嗎?好了1秒到了,猜不出來就不要為難自己了。讓我來揭曉答案!紅色的是Model 3,灰色的是Model Y。一台SUV和轎車長得這麼像的,除了特斯拉也就是領克了,連大眾都不敢這麼玩。
先來看看咱們的老朋友——Model 3,我覺得這外觀實在是沒什麼好説的了,因為這倆車實在太像了,那我就不對Model 3的外觀做過多的介紹了吧,別説我懶,雖然我確實挺懶的吧。咱們來看看車身尺寸吧,我相信糾結這兩台車的消費者還是很在意這個方面的。
Model 3的車身尺寸為4694/1850/1443mm,軸距為2875mm,就是一台符合今天標準的B級車,在標準版本上,Model 3使用了18寸輪轂,而高性能版本則使用了19寸。
現在來看咱們的新朋友——Model Y。看這個外觀和Model 3是不是幾乎一模一樣,而且長得像是被人胖揍了一頓的Model 3。
畢竟Model Y還是台新車,咱們就來看看車尾的造型,不過這還是挺想Model 3的,只不過在尺寸和比例上有些不同。從Model X到Model Y,看來特斯拉在設計SUV的時候還是挺能打破常規的。
現在咱們該來看看尺寸方面了,Model Y的車身尺寸為4750/1921/1624mm,軸距為2890mm,比Model 3大了一圈。不過更重要的一點是,Model Y的離地間隙並沒有比Model 3高,兩台車幾乎是一模一樣的離地間隙。這也就使得Model Y有着更大的內部空間,尤其是後排空間。
上面這張圖是Model 3的內飾,下面這張圖是Model Y的內飾,兩台車的內飾設計基本上也是一模一樣的,不過是在一些細微的地方用料不太相同。對了,還有一點,Model Y的坐姿要高於Model 3,也許是為了突出自己SUV的身份吧,但的確有着更好的視野。
其實Model Y相比於Model 3最有優勢的一點還是實用性。Model Y不僅是有着更大的空間,同時還有着掀背式的尾門,在拿取大件行李的時候一定是更為實用的,當然作為一台SUV這是必須的。
同時Model Y還支持電動放倒後排座椅,能夠形成一個幾乎純平的行李廂空間,能幹點什麼這就不用我多説了吧。當然是能幹貨拉拉了!你以為呢?作為一台SUV,Model Y還保留了無框車門,這一點是和Model 3一樣的,下面咱們該看看動力方面了。
Model Y全系都是雙電機四驅版本,並沒有單電機的版本,在長續航版本上,這台車搭載了137千瓦的前電機和180千瓦的後電機,同時NEDC續航里程為594公里;而在高性能版本上,前電動機依然為137千瓦,後電動機功率則提升為202千萬,同時NEDC續航里程為480公里。
再來看Model 3,Model 3的後驅版本搭載了一台202千瓦的後電動機,而在四驅高性能版本上則增加了一台137千瓦的前電動機,和Model Y的高性能版本一致。不過在續航方面,Model 3的標準續航版本只有468公里的NEDC續航;高性能版本則有着605公里的NEDC續航。
如果看到這還在糾結這兩台車該怎麼選的話,那就記住我一句話,想要實用就買Model Y,想要駕駛樂趣就買Model 3,而如果兩者都想要的話,買Model Y的高性能版。