新買的車,發票開的是54800元,實際卻要60000元是怎麼回事?

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題主所説的應該是你購買汽車,實際支付了60000元,但是發票只開了54800元的問題。

實際是題主遇到的問題是目前汽車行業很常見的:低開發票!我之前的問答就對低開發票的影響説過。

新買的車,發票開的是54800元,實際卻要60000元是怎麼回事?

發票低開實際上是幫助4S店省了税錢,畢竟4S店需要上裸車價17%的增值税,發票價越低上的越少!

新買的車,發票開的是54800元,實際卻要60000元是怎麼回事?

銷售會跟你説低開發票可以降低購置税,實際上基本所有的車管所都有車價的備案(這個備案價一般是廠家的指導價),你上的購置税是根據系統備案價格進行核算的並不存在少交購置税的説法!

同時低開發票在二手車交易過程中會吃很大的虧,雖然二手車交易跟發票金額關係不大,但是二手車商會以此為藉口壓低你的售價。因為你無法證明你的購車價高於發票價。

新買的車,發票開的是54800元,實際卻要60000元是怎麼回事?

低開發票有一個好處就是保險費用可以少交,保險費用的計算就是根據發票價來核算的。但是如果你買了車損或是盜搶的話就要考慮清楚,如果這兩個險種一旦用到就是根據你的發票價進行核算的,比如説你20萬買了帕薩特,開票5萬,結果被盜或是報廢,保險公司定損金額是根據發票的5萬來定的,不是根據實際車價的20萬!

如果銷售顧問沒有徵得你的同意就私自低開發票我建議要嚴肅交涉處理,保留你付款憑證(收據,刷卡記錄,轉賬記錄等),你還可以以要向税務部門投訴作為談判的籌碼,為自己爭一些權益。

還有一種情況近年來也很多,就是私自加裝配置,比如本來10萬的車型,加裝導航,真皮座椅等加裝到11萬(這些加裝基本都是汽配城進的貨但是價格卻高了幾倍),但是開票只能按10萬來開。這就涉及商業欺詐了,你就可以向工商或是消費者協會投訴!我的建議是你可以查詢一下你所購買的車輛型號然後再汽車之家上對一下配置參數!

總體來説我的建議就是買車前上網先了解你所選購車型的具體配置參數,同時在付款時堅持交多少錢開多少發票的原則

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