日前，全國乘聯會發布了2021年2月汽車銷量排行，2021年2月全國狹義乘用車批發銷量113.8萬輛，同比增長311%（文中銷量均為批發銷量）。
整體而言，由於去年同期疫情原因，車市於2020下半年才開始逐步恢復，因此今年2月廠商銷量出現批量同比均暴漲。長安汽車更進一步，僅次於一汽-大眾之後，甚至已經超越吉利汽車成為自主品牌第一名。另外奇瑞汽車在 瑞虎8的發力下也罕見上榜。以下我們將從轎車、SUV、MPV細分層面看看。
2021年2月轎車銷量排行前十(單位：輛)
新貴Model 3的銷量激增離不開近期的新款上市，入門版售價不變，高性能版大降價，並且兩款車型配置外觀都升級了；自主車型方面，隨着帝豪跌出前十，取而代之的是長安逸動上榜。令人大感意外的是朗逸竟然暴跌到第十名，重新讓軒逸奪回冠軍。另外相比1月的1千多輛，帕薩特2月上萬輛的銷量似乎已經恢復“正常”了。
2021年2月轎車銷量排行榜
2021年2月SUV銷量排行前十(單位：輛)
沒想到吧，常年衞冕SUV市場銷冠的哈弗竟然被長安CS75取代了，終結了92連冠，當然哈弗方面也以上險數據回擊，表明自己才是正在的王者，但近半年以來長安CS75PLUS的勢頭和實力，是大家都有目共睹的。奧迪Q5L作為豪華車，也憑藉不少的優惠成功進入前五。逍客、奇駿或由於產品老舊，投訴不斷等原因，銷量雙雙跌到萬輛之下，已經無緣前十，不過隨着全新一代車型即將到來，不知是否銷量會有更進一步呢？
2021年2月SUV銷量排行榜
2021年2月MPV銷量排行前十(單位：輛)
MPV市場再次出現波瀾，沒想到五菱宏光竟然連續兩個月錯失銷冠，反而讓GL8奪得頭籌。看到五菱凱捷繼續穩住第三名的位置，該不會是它稀釋了自家兄弟的市場份額？此外，剛上市的定製網約車比亞迪D1也僅差一步之遙就能進入前十。
2021年2月MPV銷量排行榜
注：數據來自選車網發佈的乘聯會數據
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