期待了很久，終於在前幾天把全新領克01提回家了。選的是最喜歡的灰色，有一説一，洗完車以後，在太陽的反光下，這個顏色真的超級有質感，很有豪車的漆面既視感了。用車也有幾天了，今天就想借此機會，和大家分享一下我的用車心得。大家也可以以此為購車參考哈！
外觀
一開始，其實我更喜歡領克02，它的轎跑式的外觀更加敦實低矮，很合我的心意。但是為了家庭考慮，我還是選擇了外觀以及空間上更大氣，更適合多人出行的全新領克01。在外觀方面，雖然全新領克01是年輕化的設計，但是這套設計風格卻是很成熟的，尤其是分體式的LED大燈，不管是造型還是晚上的點亮效果，都不輸給更高級別的車。
而且，領克01的日間行車燈點亮後很具辨識度，而前大燈在晚上的切線效果也很棒。側面的線條設計的有稜有角的，這也是我最喜歡的。尾部的設計還算可以，尾燈的點亮效果同樣很具辨識度。
內飾
空間是家裏人對領克01最滿意的一項。而且領克01的內飾，除了空間足夠，它在設計方面的造詣也是非常高的：不管是液晶的儀表盤還是尺寸碩大的中控屏幕，在日常使用中都很便利，而且自帶了很多車機的功能。甚至還有語音輸入這種比較時髦的技術，在同級別中也是比較少見了，因為之前也試駕過很多其他品牌的車型，這個價位還真的找不出幾台功能有如此完善的車型了，領克01在這方面就做得很棒。
動力
作為從來不飆車的良好市民，我對動力的要求並不要，也不需要特別強大的動力。領克01的2.0TD發動機，足足有218匹的馬力提供給我，對我來説是完全夠用了，我記得這樣的動力水平，高功率的EA888也不過如此，218匹的動力加上愛信8AT的組合，不管是面對城市道路駕駛還是郊區出遊都沒有任何問題，而且開起來其實是挺爽的。在高速上就算踩到120之後再加速也不會覺得有任何的露怯，這是我最看重它的地方。
日常駕駛的時候，全新領克01的發動機跟變速箱配合得很好，換擋一點感覺都沒有。而且日常行駛的適合，全新領克01的轉速控制得也很好，一般來説發動機轉速都會保持在1500轉上下，這樣子發動機的轉速比較低，對油耗也比較有利，而此時發動機的噪音還有震動都是微乎其微的。
底盤
説到底盤，個人覺得領克01的地盤還是很有歐系車的味道的。因為剛當初聽銷售説，領克01的底盤是由歐洲和中國團隊一起調校的，所以體驗感受整體偏硬，但是在行駛駕駛的過程中能感覺到底盤非常的整，而且紮實，不管是過坑，還是過一些減速帶這種比較大的顛簸，整台車也沒什麼多餘的彈跳，這一點在這種調教偏硬的車型上其實是比較難得的。
買車心得
對我來説，買車其實也是很重要的一件事，我不想把好幾天的積蓄花在一台沒有意義的車型上，所以我經過了很多個夜晚的深思熟慮，最後決定選擇全新領克01，決定相信領克01這款車。用下來整體感覺還是比較棒的，沒有讓我失望，我的朋友家人們對這台車也相當的滿意。總之就是，如果下次還要買車，我還是願意再換一台領克！