“咔嗒咔嗒……”2月7日9時,在中國鐵路瀋陽局集團有限公司瀋陽電務段檢修基地車間繼電器工區檢修大廳裏,繼電器動靜接點吸起落下時的響聲此起彼伏,16名女職工用靈巧的指尖演奏出一首歡快的“春運舞曲”。
此時,王路安正在挨個工台把控工友們的作業過程。她是瀋陽電務段繼電器工區的工長,今年是她掌管這支“娘子軍”的第一年。這支隊伍擔負着該段18餘萬台繼電器的輪修、檢修、新品檢測和鑑定任務。
春運以來,這支“娘子軍”平均每天要對近百台繼電器進行分解組裝,待測試調整達標合格後,再運往現場投入使用。
“思嘉,你這個JWXC-1700型的繼電器下接點壓力是多少?”經過正拿着尖嘴鉗小心翼翼地輕輕撥着接點片的王思嘉身邊時,王路安問道。
“下接點要大於等於220毫牛,上接點要大於等於250毫牛,這些參數和標準我都刻在腦子裏了。”王思嘉信心十足地回答。
今年對24歲的王思嘉來説意義重大,因為這是她參加工作後獨立作業的第一個春運。要強的她每天早來晚走,擠出時間,拿着壓力錶搭在接點片上練手感,反覆調間隙、調齊度、測量電氣特性,終於練成了“穩、準、快”的“絕技”。
16名女工在各自的操作枱上,有的拿着電烙鐵焊接線圈引線,冒起一陣白煙;有的拿着螺絲刀迅速拆裝零件,動作嫺熟如行雲流水;有的拿着鑷子、尖嘴鉗在不足4毫米的接點柱上,捏、提、夾、壓……各種“硬核工具”在她們指尖上變得輕盈無比。
“繼電器是保證列車運用安全的設備,對每一台檢修後的繼電器進行驗收、錄入台賬兩輪把關操作後,我們才能把它們送到現場安裝運用。”王路安説。
“娘子軍”常年與“鐵傢伙”打交道,雙手磨出了水泡和老繭,不過,她們正是利用這一雙巧手,精心呵護着鐵路大動脈的安全暢通。
素材:《人民鐵道》報業有限公司遼寧記者站(瀋陽局集團公司融媒體中心)
文字:韓慶瀟 張立鵬 唐煒
圖片:陳明 唐煒
來源:人民鐵道網