在汽車的發展歷史上，幾乎所有的前期的華章都是由男性來書寫的，但是在茫茫歷史發展之中，也出現了很多美麗的花朵，今天我們就來説説汽車工業發展初期，女性所做出的傑出的貢獻。
麥克斯韋汽車公司是美國早期著名的汽車品牌，也是第一個將企業和女性深度融合的企業，在人類的汽車歷史上開創了女性主導的先例，正是因為如此，前期的麥克斯韋創造了優秀的銷售業績，也正是如此，麥克斯韋在後期陷入了嚴重的設計困境和銷售困境，然後漸漸的淡出了人們的視線。
1903-1912年初，麥克斯韋汽車公司在麥克斯韋-布里斯科汽車公司的基礎上成長起來。1903年7月4日，布里斯科在C.W.Althouse的3000美元支持下，與麥克斯韋簽訂了一項合同，建造和生產一種原型汽車，與汽車工業中的其他車輛競爭。本傑明·布里斯科1867年5月24日出生於底特律：他是約瑟夫·阿和莎拉·史密斯·布里斯科的兒子。喬納森·麥克斯韋1894年9月3日出生於印第安納州秘魯。他是一名機械師，從學徒開始一直工作到後來成為西部鐵路聯盟的機械大師。
在麥克斯韋汽車公司的早期，女性是公司的重要組成部分，並幫助推動公司向前發展。在第一次世界大戰期間，麥克斯韋汽車公司為女性提供了許多新的工作崗位。從工廠工人到文員助理，從銷售到搬運機械，婦女開始在汽車史上留下自己的印記。
1914年，紐約的麥克斯韋汽車公司開始開設辦事處，聘請有才華的女售貨員向購買大眾銷售麥克斯韋汽車。麥克斯韋汽車公司説："公司在美國的52個銷售區中，每個銷售區都有一名女售貨員，她將負責地區經理，協助經銷商和分支機構從事零售工作"。麥克斯韋汽車公司組織了"麥克斯韋婦女銷售局"，其中包括一些業內最有才華的女性。Jean Moehle 就是這麼一位女售貨員，她用事實證明，女性不僅能理解機械，而且她也能處理好機械。其中一些婦女還利用麥克斯韋提供的學習機會來實現她們更大的人生目標。
從現存的麥克斯韋古董老爺車上，我們可以明顯的看到當時女性工作者的痕跡，麥克斯韋的車輛無論是外形和細節，都表現着一種女性的柔美和精緻。
女性不僅是麥克斯韋汽車公司發展重要的一員，而且麥克斯韋汽車銷量的增高也正是因為擁有很多女性車迷。黑茲爾·黎明，是一個著名演員，她説："麥克斯韋是我日常生活和娛樂不可或缺的理想車"。不幸的是，麥克斯韋汽車，在不久之後就成為了克萊斯勒汽車集團的一部分，但沃爾特·P·克萊斯勒仍然對麥克斯韋給予極高的評價，説："收購麥克斯韋我一生中最好的決定"。
