捷豹終於開竅了, 新車比瑪莎拉蒂還搶眼, 關鍵是比老款便宜20萬!

在國內的豪華汽車品牌中，相信大部分人對於捷豹來説都不會陌生，自從進入國內市場以來，就備受爭議，不過爭議歸爭議，但它在國內的影響力還是比較高的，無論是旗下任何一款車型，開上它上街，都會顯得格外的拉風，憑藉着自身超高的車身顏值，就算是不認識它的人，都會覺得這是一款豪車。

雖説這幾年的國內市場上，捷豹相比以往顯得不是那麼的好過了，但它並沒有覺得氣餒，而且在更加的努力研發新款，如今，捷豹終於攜新款來襲。

想必大家都知道，捷豹在車身顏值上的打造確實打的一副好牌，而這款車的亮相，更是將旗下車型的顏值帶到了一個新的高度，與它正面相望時，則更加能感受到它自身帶來的這種氣勢，正如鑲嵌在中網上的豹子頭車標一般，看上去顯得霸氣十足看這陣勢，捷豹是又要爆發的節奏、

該車定位為一款跨界轎跑，來到車身側面欣賞它，相比"瑪莎拉蒂總裁"還要顯得更搶眼，低趴的身姿以及大嘴式的車頭，呈現出自身很強的攻擊性，若是開上這樣一款車上街，那回頭率肯定是百分百，對於當下很多轎跑車型來看，似乎在尺寸上都顯得比較的小巧，而它的車身長度為4482mm，軸距則為2622mm。

更加吸引人的地方我想就是它的售價了，此次新款上市僅為59.80萬起步，相比上一代車型在起步價上要足足便宜了20萬，可謂是誠意感十足。

在車身的內飾上，看上依舊呈現出較高的豪華氣，整體佈局除了一些細節上的調整之外，兩者之間基本保持一致，最大的亮點就是這換裝上的超10英寸的中控屏，讓車內的實用性更加提升一步，捷豹終於開竅了，新車比瑪莎拉蒂還搶眼，關鍵是比老款便宜20萬！！

經過全新升級改款後，此次捷豹F-TYPE在動力系統上也進行了調整，分別搭載了2.0T(分後期不同調校的高低功率)，3.0L V6機械渦輪機械增壓發動機，它的最高輸出功率達到了340馬力，而且在百公里提速上，也僅需5S左右，對於喜歡飆車的土豪來説，則可以帶來更好的享受體驗，關鍵是拉風。

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