如果你覺得寶馬X3僅僅是一輛中型SUV，它的軸距不足也是情有可原的。那麼請問寶馬X7該如何定位？寶馬X7的軸距表現也不是特別理想，並且無論是寶馬哪款燃油車，地台隆起程度都是非常高的。
據我所知，很多購買寶馬X3或者寶馬X7的小夥伴其實也都是忍受着空間不足的問題。問題來了，為什麼消費者願意忍受，毫無疑問這就是品牌的魅力。
從深層次的因素來看，那是因為自主品牌還不夠強勢，導致需要品牌，並且追求品質的小夥伴不得不去購買BBA，因為很多年前中國確實沒有太多拿得出手的車型。但是現在的自主品牌發展迅速，今非昔比，特別是中國造車新勢力，不但可以給消費者更好的服務，更實惠的價格，並且可以提供更具產品競爭力的新車。
現在的造車新勢力造出來的很多新車都很高端，這是建立在品質與服務之上，所以消費者也不再覺得開一輛國產車沒面。
眾所周知，前段時間有一款SUV賣得相當好，那就是問界M5，華為深度參與了，所以為了進一步擴展銷量，問界M7也將在近期上市。這款車型的定位是一輛中大型的豪華增程式電動SUV，和寶馬X5，X7之類的豪華品牌進行了正面搏擊。
問界M7擁有六座版本以及7座版本,作為一款旗艦型的家用SUV，這樣的設計更能照顧到有寶寶的家庭。如果購買的是六座車型，座椅佈局為2+2+2，第二排座椅採用的是真皮材質，並且還是兩個獨立的座椅，地台的隆起是全平的，所以這一點要比寶馬X7好太多，舒適度自然也是問界M7更加出色。
根據廠家發佈的信息，不僅僅是第二排舒服，問界M7的第三排乘坐也很舒服，而且第三排的乘客不會有眩暈感，這是很多燃油MPV都無法比擬的。車身數據部分，問界M7的長寬高分別為5020/1945/1775mm，絕對是一輛大塊頭的車型，甚至可以作為家用MPV使用。
至於這款車型的內部，採用的是華為設計的智能座艙，車內擁有出色的科技配置，並且豪華感十足。新車的智能輔助駕駛技術也是由華為負責完成的，而且我們也能見到非常熟悉的鴻蒙車載系統。
事實上，寶馬X7的銷量並不是很好。除了空間不足的短板以外，其實還和油耗過高有着相當大的關係，畢竟現在的油價特別高，消費者購買的興趣自然大大下降。
如果消費者選擇純電車，又有續航里程的焦慮，那該如何解決呢？事實上自主品牌車企早就給出瞭解決方案，那就是增程式的動力系統。這輛問界M7就是採用的當下比較超前的增程式動力系統，由1.5T的渦輪增程器加電機組成，所以問界M7不但擁有純電車的優勢，比如靜謐性出色，提速快，養車費用低，而且還沒有續航里程的焦慮。
事實上，這樣的設計特別符合我們中國消費者的用車習慣，短途使用純電，長途使用增程器，這樣的設計完美地結合了純電車和燃油車的優勢。而且這樣的優勢同樣不是寶馬X7可以比擬的，因為現在寶馬X7加滿一箱油需要700元左右，再算算油耗，你覺得一箱油能跑多少公里呢？
而問界M7這款車型即使虧電狀態下油耗也僅僅只有6.8L/百公里。
現在我們來總結一下，寶馬X7這款車型的品牌光環很不錯，但是油耗高，空間小，地台隆起程度高，而問界M7很好地規避了這些不足。作為一輛新能源汽車，問界M7的靜音性，舒適性肯定是要超越寶馬X7，X5之類的豪華品牌SUV的。