自4月份上海車展正式亮相後，全新一代奔馳C級便有着極高的市場關注度，新車不僅在造型上延續了奔馳S級的設計元素，內飾更是比E級更早用上全新的科技座艙佈局，也難怪網友們會將這台全新奔馳C級稱作“小S級”。
而在近日汽車焦點從北京奔馳官方處獲悉，全新一代國產奔馳C級以及M254發動機正式下線，據悉新車將在未來兩個月陸續到店，正式上市時間定在9月份。相信已經有不少“持幣待購”的車主正等待着這台新車的到來，那我們今天就提前回顧一下這台奔馳的熱銷座駕，看看它的實力如何吧。
造型方面，全新一代奔馳C級採用了與S級相似的家族化設計語言，前臉通過減少燈組以及進氣格柵的尺寸來壓低車頭的視覺重心，鋭利的日間行車燈設計加上保險槓大面積的黑色飾板覆蓋，在運動感與豪華感中取得不錯的平衡。新車尾部設計簡潔且飽滿，三角形的尾燈組內部採用了多段式組合的LED光源佈局，點亮效果精緻且頗具辨識度。
作為新車的最大亮點，全新一代奔馳C級採用了最新家族化座艙佈局，懸浮式的全液晶儀表盤以及從地台向上延伸的豎型中控大屏帶來十足的科技感，並且中控屏幕向駕駛員略微傾斜，以保證使用上的便利性以及安全性。
動力方面，全新一代奔馳C級將搭載1.5T、1.5T+48V以及2.0T三套動力，最大功率分別為115kW、135kW以及190kW，全系匹配9速手自一體變速箱，部分車型提供四驅系統供用户選擇。
奔馳C級一直以來都是奔馳在國內市場的主力產品，即使這一代車型已經來到產品生命末期，但在今年1-5月現款C級依舊做出近7萬輛的累計銷量成績，實力可見一斑。而隨着全新一代奔馳C級的到來必然會再次拉高奔馳在國內市場的影響力，就讓我們期待一下9月份北京奔馳會帶來一個怎樣的價格吧。(文-龍)