前幾天，和信汽車從有關渠道獲得了廣汽豐田新漢蘭達的實車照片，新車沒有任何偽裝，外觀裝修一覽無餘。新漢蘭達於4月正式發佈上海車展，下半年在國內銷售。
在外觀方面，與TNGA結構的其他車型發生了翻天覆地的變化相比，漢蘭達的世代交替維持了魁梧的大漢風格。車頭部分發生了翻天覆地的變化，大口式進氣格柵、狹長的全LED前照燈組、黑進氣格柵、發動機罩突出的肌肉線等，視覺衝擊力比現金強。
細節方面，新車前後均採用藍色為底色的豐田車標，代表該車系首次採用混動系統。
車身側面變化不大，依然威武雄壯。車側腰線調整，看起來更有力量感，同時採用燻黑的A/B/C柱處理，創造浮游屋頂的視覺效果。從實車來看，入門版車還配備了小型輪轂，整車的視覺效果下降了。
在尺寸方面，新車的長寬分別為4965/1930/1750mm，軸距為2850mm，三圍尺寸增加，軸距增加了60mm。
尾部形狀比較簡單，尾部前照燈組的設計也與前照燈相對應，形狀相當具有雷克薩斯風格。後包圍造型重新設計，運動感比現金提高。
在裝修方面，新車仍採用非對稱設計風格，上中下區域劃分明顯，層次感十足。中央控制枱在更換新的懸浮屏幕的同時，添加了一部分氣氛燈的設計，皮質材料看起來更加細膩，整體感覺比現金更加精緻。遺憾的是，現在流行的電子棒還沒有出現。
在動力方面，廣汽豐田的新漢蘭達首次使用混合動力系統，搭載由2.5升自然吸氣發動機+電動機構成的混合動力系統，發動機的最大功率為141千瓦，工信部百公里的綜合油耗最少只有5.3L。取消現金的2.0T發動機和這個。
在銷售價格方面，現金車的市場指導價格為23.98萬-32.58萬元，作為替代車，繼續這個銷售價格區間的概率很高，價格上漲幅度不大。但是，漢蘭達總是不聽官方指導價格的指導，預計新世代交替後，新車初期也會漲價銷售。
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