而今天我和大家説的也算是半個中國製造，它便是沃爾沃家族的—沃爾沃XC60，大家也知道，沃爾沃自從被吉利收購之後，在很多技術方面已經屬於通用的了，像星瑞身上的2.0T動力引擎也都是沃爾沃家族的，或許在未來我們會在自主品牌身上看到沃爾沃家族的更多配件。而沃爾沃XC60在進入2021年之後，在銷量方面也得到了很大的提升，1月份的時候30天直接大賣7721台，對於一台中型豪華SUV，這樣的銷量數據已經非常不錯了，已經超越了同級別的探嶽、途觀L、冠道等熱門SUV，距離超越寶馬X3的話真的只是時間問題，就這樣在國內一款豪華SUV在國內就成功了。
既然它在國內能成功？自然和它自身的顏值也有着親密聯繫，當我第一眼去看到沃爾沃XC60的時候，整體給我的第一感覺就是商務、高級，説實話這樣的顏值效果真的很香，前車身在太陽光下面折射得很強烈，特別是前臉中網方面，採用的是橢圓形樣式，還有着一條條銀色進格柵輔助，還與兩側分離式LED大燈組融合在一起，將整車前臉的豪華感、檔次感一下子釋放了出來。來到車身側面，可以看到整車側面採用的是運動範，不管是在A柱、B柱方面都加入了明顯的內凹設計，使整車在側面腰線方面運動感十足，如果讓我對沃爾沃XC60作出評價的話，我感覺它真的比較適合30多歲的中年人，開出去在面子感方面根本挑不出來任何缺陷。
很有意思的是來到車身尾部，尾部採用的是前後對稱式”獠牙”般大燈組，使整個尾部看起來非常立體，再配合上兩側四邊形排氣口，在排氣孔方面還作出了新裝飾，整體車看起來協調度方面非常高。當然，好看只是沃爾沃XC60最簡單的一面，在底盤懸架方面，它採用的可是雙叉臂式獨立懸架、多連桿式獨立懸架，這一套懸架在濾震效果方面非常出色，要比其它麥弗遜式獨立懸架好一些，同時自身還帶有了全時四驅、多片離合器進行輔助調校組合，即便是遇見一些比較坎坷、顛簸的道路，在這一套底盤懸架方面也是可以做到輕鬆越過。
沃爾沃XC60在動力引擎方面採用的是2.0T標頻、高頻兩個版本，使其在日常就愛誰方面完全夠用，在馬力效果方面為190Ps、250Ps組合，配合上60L的油箱容積，基本上日常跑高度、高長度已經完全夠用了，主要是在變速箱方面採用的是8擋手自一體，使其在1.9噸的車身之下，最快可以實現6.8秒破百，這一套動力引擎是真的非常出色，同時日常駕駛方面在換擋邏輯、平順性方面也都是越級的，在日常越野方面也能承受發動機所帶來的強大扭矩，所以在性能方面，大家根本不用擔心。
對於一台定價在30多萬的車型，可以看到整車採用的是比較經典的設計，反正我感覺這一套設計很一般，比較適合國內喜歡低調的成功人士。同時在車內用料方面也很良心，比其它豪車舒適、柔軟太多了，或許在車內用料、做工方面，沃爾沃做到了極致。中控台方面採用的也是環繞式，確實在很多細節方面作出了優化，中控屏幕的下方還有着圓形實體按鍵，使整車操控起來非常方便。與此同時，沃爾沃XC60在車內配置方面也不錯，有着真皮方向盤、8英寸中控、上坡輔助、後排出風口、道路救援呼叫、10喇叭、車頂行李架、膝部氣囊、主動安全系統等等，如果你選擇的是高配，那麼你會看到14個品牌音響、360全景影像、可開啓的大天窗、7色氣氛燈、12.3寸的全液晶儀表盤等等，這樣的配置可是真的很豐富。
説實話，沃爾沃XC60在整車安全性方面非常出色，因為車身整體框架的因素，所提供的長寬高分別為4688mm、1902mm、1658mm，軸距為2865mm，採用的也是長軸設計，不想國內某B級車型一樣，因過渡到加大長度導致車身碰撞測試全領域倒數第一。很值得一提的是在沃爾沃XC60採用的也是包裹性極強的真皮座椅，自身還有着靠背、頭枕、加熱、前後調節等一體化輔助設計，不管你是年輕人、中年人、以及老人都可以完美貼合人體曲面，進一步提升了整車的舒適度。
小結，就以目前國內中型豪華SUV的競爭來看，國內的BBA三大豪車基本上每個月都能做到銷量破萬，而隨後紅旗HS5、凱迪拉克XT5也緊隨其後，記得曾經凱迪拉克XT5要比沃爾沃XC60更高一些，可是現在沃爾沃XC60可是有着大幾萬的優惠政策，基本上能優惠個6萬—7萬之間，這樣的優惠幅度真的是讓很多消費者眼前一亮，很符合國內30多歲中年人的審美，再結合上自身車重1.9噸破百6.8秒，油箱60L，30天大賣7721台的新銷量數據，就這樣國內又一豪華SUV成功了。