楠木軒

向地獄貓説再見!道奇2023年停產所有Hellcat車型

由 高會雲 發佈於 綜合

車叔近日自外媒渠道獲悉,道奇計劃在2023年停產所有的Hellcat(地獄貓)車型,這也就意味着大排量肌肉車或許將徹底走向末路,而電動化時代的車型將接過“地獄貓”手中的權杖,延續道奇在美系大馬力後驅領域的霸主地位。

如果説美系肌肉車只相信“力大磚飛”,那麼道奇就是其中的典型代表,這家車企簡直就是個排量狂魔,道奇蝰蛇就是一個例子,8.4L V10發動機配合6速手動變速箱,且採用後輪驅動,零百加速只需3.5s便可完成,這樣的成績其實並不算十分優異,甚至比不上科爾維特C8,但對於美式肌肉車來説這都不是重點,重點是道奇蝰蛇的四分之一英里加速成績為11.5s,雖然還是比不上科爾維特C8,但其尾速達到了恐怖的208km/h。

眼下,這些大排量肌肉車已經無法應對日益嚴苛的排放法規,道奇Durango SRT就是一款相當悲催的車型,就是因為這款車不符合排放法規,所以也就只銷售了一年。道奇首席執行官Tim Kuniskis無奈表示:“你可以讓這些車型滿足排放要求,但前提是你需要支付高昂的罰款。”

據悉,道奇將在2024年以新平台、新車型開啓電氣化時代,就此宣佈大排量車型的終結。大家對此有什麼看法呢?歡迎留言討論。