選擇一款車肯定是從它的各方面來做選擇，首先進入車內肯定看到的是它的空間，然後打開後備箱是看的它後備箱的空間，這兩點在看車的時候毋庸置疑成為最直觀的觀察點，當然，這個東西也要根據每個人的條件來做決定，當然現在國人流行的趨勢就是越大越好，越多越好，你不怕多餘就怕沒有。
作為中型SUV,探嶽的空間表現的確不錯。
下面，我從兩方面來説説我的空間探嶽吧。
第一方面，它的乘坐空間。
首先了解它的長寬高為4589*1860*1660，在單看它的車身尺寸並不能有太大的優勢，這點也是因為它的一些設計，其實它在設計過程中運用了一個很巧妙的東西就是“黃金結構準則”，怎説這個好呢，它其實在最大化內部乘坐空間和儲物空間，就是讓一款車的空間儘可能的利用，就跟空間魔術師一樣，保證車輛的內部空間非常充沛，主駕駛的我在前排有充分的乘坐空間，而且由於探嶽的離地間隙我個人感覺坐在車裏有一種俯視的妙感，可調節，而且座椅舒適度也完全符合我的要求。
其次説下它的後排空間，我自己就只有那麼一兩次體驗過後排乘坐的感覺，基本上大個在後排都可以翹二郎腿，這點在這個車上體現的完美，並且親朋好友在剛上車之後就會驚呼空間真大，開着一台20多萬的車就感覺五六十萬的感覺，很多開大眾的朋友説就感覺開了途昂一樣，這就是我的探嶽。而且後排座椅還有一個很大的特點，就是它的後排可以調節，靠背角度可以調節，調至半躺狀態或者直隸狀態，哈哈，滿足大家各種需求，為更多的人考慮。
探嶽車內儲物空間還蠻大的，裏面還有絨布。
第二方面，它的儲物空間。
首先，它的儲物空間只能用富裕來形容，全車有30多處的儲物設計，這點給我提供很大便利，檔把右側卡槽，中控台下的儲物盒，有防滑墊，前門版的儲物箱完全可以放百事可樂好幾罐，有絨毛防止噪音，後備箱的掛鈎也是蠻貼心的，反正坐在撤離基本不用擔心東西沒處放，隨手的雜物都會有安放的地方，這點很好。
其次，它的後備箱空間大，探嶽有點掀背的感覺所以在放置東西的時候能夠滿足更多物品的安置，畢竟空間的角度越大放的東西越多，可能好多比較畸形的大件不一定在其他車裏能裝載，而在探嶽中就可以，嬰兒車完全沒問題。平日裏買一些大件或者超市大購物的時候也還有富裕，真的只能用富裕兩個字來形容了。
全景天窗的加入，顯得車內空間更加寬敞。
後排空間很大，就是中間凸起比較高。
後備箱空間也是挺大的，裝不少的行李。
