買車追求三大件？這些國產車均採用了合資技術，最低6.98萬
不可否認汽車的功能配置，如今是越來越豐富多樣，諸如什麼車聯網、手機投屏等等。但對於許多消費者來説，汽車其實只起到一個日常的代步使用，再過豐富的功能，日常駕乘其實是略顯多餘的。所以許多消費者在買車時，往往更加看重的還是三大件。今天筆者就來盤點幾款採用了合資技術的國產車，來看看它們表現怎麼樣吧！
第一款：東風風神AX7（8.99-14.39萬）
級別：緊湊型SUV
作為國產品牌來説，東風乘用車在市場中的知名度雖説算不上一流，但旗下的優質車型其實還是有着不少的。就比如説今天這款東風風神AX7，在筆者看來就是一款被忽視了的家用SUV。
外觀方面，東風風神AX7經歷不斷的更新換代，如今也變得越來越時尚動感。同時內飾設計也顯得頗為現代時尚化，並且配置方面諸如ABS、ESP、一鍵啓動、多功能方向盤、自動空調等也都成為了標配。當然最主要還是東風風神AX7的三大件配置，其底盤是源自於本田CR-V血統，動力系統則採用了標緻的5G06 1.6T渦輪增壓發動機+愛信6AT手自一體變速箱，擁有170Ps以及250N·m的動力輸出。
第二款：啓辰D60（6.98-9.98萬）
級別：緊湊型車
從今年的市場表現來看，日產軒逸應該是憑藉着優秀的銷量成績，力壓老對手大眾朗逸，成為今年的家轎市場銷冠車型。其實日產軒逸從性價比來説，並沒有太過突出的表現，主要原因可能就是它那經濟可靠的三大件。
而對於一些預算不足的消費者來説，那麼啓辰D60在筆者看來或許就是非常不錯的一款替代車型。當然在外觀設計上，啓辰D60不會顯得太過出色，甚至還會讓人略感老氣簡陋。同時在配置方面，啓辰D60也只能算是一般，好在倒車影像、多功能方向盤、中控屏、後座出風口等該有的都有。最主要還是其搭載了日產軒逸的HR16 1.6L自然吸氣發動機+CVT變速箱的動力總成，能夠擁有126Ps以及168N·m的動力輸出，實測油耗在6.7L左右。
第三款：捷達VS5（8.48-11.28萬）
級別：緊湊型SUV
談及大眾捷達，作為去年才成立的一個全新子品牌，雖説有着一汽大眾的背景，但眾所周知是國內特供，所以在筆者的觀念裏它就是一個國產品牌。就以捷達VS5這款車型來説，作為一款緊湊型SUV，它價格的親民程度足以媲美一些國產車型了。
雖説在外觀部分，捷達VS5擁有着許多屬於自己的設計語言，但是大體上還是保留了許多大眾的經典元素，整體設計感還算是有着不錯的表現。然後在配置方面，捷達VS5甚至相對來説還挺厚道，諸如倒車雷達、定速巡航、多功能方向盤、中控屏、LED大燈等都是標配。當然最主要還是在三大件部分，捷達VS5採用了EA211 1.4T渦輪增壓發動機+愛信6AT手自一體變速箱的配置，算是有着純正的大眾血統。
總結：以上都是今天要介紹的幾款車型，在眾多采用合資技術的國產車中，是筆者認為較為不錯的選擇了。那麼你對這些車型又有着怎樣的看法呢？