首批環城生態公園開放半年,體驗感如何?

首批環城生態公園開放半年,體驗感如何?

今年年初,寶山豐翔智秀公園、普陀春光公園、嘉定綏德公園、閔行梅隴生態公園、浦東沔青公園和金海濕地公園等首批環上公園建成並對外開放,日均客流量顯著增加。

近日,市公共綠地建設事務中心通過現場設點設攤、周邊社區走訪交流、居委微信羣轉發擴散等方式,對這6座公園開展市民滿意度調查,並在後續工作中加以改進和完善。

民生有温度,“底盤”才穩固。結合正在開展的主題教育,市綠化市容局局長鄧建平將“抓實辦好民心工程,加快推動公園城市建設”作為調研選題,指出上海公園城市建設要貫徹全過程人民民主要求,回應和滿足市民羣眾對美好生態環境的新期待,真正做到民心工程得民心,人民城市為人民。

問需於民貫穿公園全生命週期

如果説,公園建設之前的市民徵詢,旨在突出以人為本的大方向。那麼,公園開放運營之後的市民徵詢,則更關切市民的獲得感、體驗度。

據市綠建中心透露,6座首批環上公園改造提升後,共新增停車位558個,設置公共廁所30處、避雨廊亭35處,配備售賣點14處,基本滿足公園運營和遊客使用需要。與此同時,應對客流高峯考驗時,停車位、售賣設施等配套不足,服務配套承載力不夠等問題逐步顯現。

根據調查,因受眾年齡、達到方式等方面差異,各公園存在的短板要具體分析。

例如,浦東沔青公園,55.94%遊客是有家庭親子需求的26-45歲羣體,自駕比例近6成,停車問題較為突出。而閔行梅隴生態公園,85.45%受眾是周邊居民,以步行到達為主,停車矛盾暫不突出,但有近三成受訪者認為該公園售賣服務、避雨廊亭和兒童遊樂場所存在不足,可能與該公園驛站還未完工有一定關係。

在寶山豐翔智秀公園,為應對節假日大客流,園方已與對面工業園區溝通協商好,可借用園區停車場臨時停車,15元/天封頂收費,並計劃在公園入口處新增一處非機動車停車位。同時,園內計劃新增一處自動販賣機,待園內茶室開放後將新增一處公廁(茶室內廁所對外開放),這樣結合驛站內公廁、園內獨立公廁共計3處公廁,更好滿足市民需求。

普陀春光公園,目前一期已建成開放,二期在建。因春光驛站(包含公廁和小賣部)尚在建設,預計10月底完工,現公園內設置一處移動廁所,兩處自助售賣機,以滿足驛站在建期間遊客需求。

市綠建中心主任周華傑表示,不同於城市公園,環上公園儘量保留生態性,基礎設施上可能存在不足。根據市民意見,各公園將及時優化調整,儘可能提供良好的遊園體驗。

開門建公園,集聚“金點子”

今年,“環城生態公園帶及千座公園建設工程”被納入民心工程,這對環城生態公園帶建設提出了新的更高要求,市民羣眾也有了更大期盼。市民羣眾,特別是周邊居民,不僅是公園綠地的主要使用者,也是公園綠地好壞的直接評價者。開門問策、集思廣益,這樣的理念貫穿環城生態公園設計建設始終。

2021年9-11月,在環城生態公園帶總體規劃編制階段,市綠建中心面向全體市民開展“金點子”徵集活動,回收網絡問卷26448份,徵集意見建議4123條;開展線下“面對面”座談會6場,覆蓋居民、學生、行業專家及老領導等多類羣體,徵集意見建議129條。

經過專家評審後,部分合理、可操作的意見建議反饋到區建設單位和設計單位,共有25條“金點子”在首批環上公園建設中落地。

例如,閔行梅隴公園設計方案中採納了“在不影響周邊社區的前提下局部調亮夜間照明”的市民建議,打造“樹蛙部落”特色場景,為夜間活動的市民提供夜跑、夜遊場所。

普陀春光公園針對“增加針對不同年齡階段的設施和休憩場所”的建議,設置了兒童遊樂場地、搭帳篷區域,增加自助售賣服務並增設第三衞生間,打造全齡友好型公園。

問需於民得到社會各界的熱情響應、高度認可後,市綠建中心在後續公園綠地建設中沿承這一做法,固化民意徵詢環節。目前,16個第二、三批環上公園和7個重點綠化項目共徵集意見285條,採納97條。如閔行春申、錦梅公園在方案設計階段組織行南村等周邊社區20餘位居民開展座談,徵集意見10條並納入設計方案,包括在公園內增加兒童遊樂設施、增加中草藥科普園等。

同時,市綠建中心在項目建設推進階段也持續接受市民監督、徵集各方意見。嘉定綏德公園在施工準備階段接到熱心市民反映,在公園道路附近發現有上海地區比較難觀測到的黑枕黃鸝築巢育雛,項目管理方積極與設計、施工單位溝通,為築巢鳥媽媽和寶寶們退讓出了100米的範圍,讓路、橋改道而行,給生生不息“留白”。



  作者:史博臻

  編輯:張懿

責任編輯:戎兵


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