繽智XRV思緒萬千,這車一口氣從20萬降到8.4萬,下狠手!

導讀:“一起放馬過來啊!這車嗖的一聲從20萬跌至8.4萬,繽智XRV跪地求饒。”今天就帶大家一起來看看一位捷達VS5車主對新車什麼體會吧。

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【購車理由】因為家裏麪人比較多,所以買車前就只考慮到SUV,預算也是在十萬左右,經朋友推薦了這車,和媳婦兩人去店內試駕完這款車後就覺得這車還挺不錯的,各方面的表現也都可以滿足我們一家人的用車需求,恰好價格也在預算內,因此也就選擇了這款車。
【性價比】雖然這車不能説是十全十美的吧,但我必須的承認這車性價比我覺得還是挺高的,十萬以內同價位的裏面比較一下,VS5的性價比位還是算在頂端的那種,這點我認為是毋庸置疑的。

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【外觀】我和媳婦都很喜歡捷達VS5的外觀設計,穩重又不是運動感,平直的線條勾勒出了強大的力量感,感覺捷達的設計真的是越來越耐看,越來越經典了,都説這車有大眾的身影,雖然這點我不太清楚,但是每次看到車尾一汽大眾的車標,我都覺得這是一種品質和檔次的象徵,讓我感覺捷達VS5其實也是一款非常好的車。
【內飾】這車的內飾裝飾風格跟大眾車很像,都是比較的簡約,沒有太多浮誇式的設計,雖説自己肯定喜歡那種炫酷的內飾,但就這個價位而言,這樣的內飾還是算可以的了,看起來簡簡單單的,在使用上也是很方便。另外就是內飾的用料真的不可以再高級一點嘛?進車的第一感覺就是有點塑料了,這點還是挺掉檔次的。文中部分素材來自網絡,車友觀點不代表此號立場,侵刪請聯繫
【空間】空間的話就是SUV的強項了,雖説是緊湊型的SUV,但是家用的話就完全是夠的,座位的話坐着挺寬敞的,就算是坐滿了空間還是挺充足的,完全就沒有壓抑的感覺。後備箱的話空間也是很大的,而且捷達VS5的後備箱開口也是比別的車大,放東西什麼的也是比較方便。一家人六個人兩個小孩子完全坐在後面就是沒有問題的,坐在腳上腳也有地方放,不像別的車一樣放腳的地方完全就是隻能夠一個人放,而且還不能活動的那種,但是捷達VS5完全是解決了這個問題,完全很適合需要空間的家庭,還有有小孩子的家庭。
【舒適性】舒適性方面首先車裏的座椅還是非常不錯的,座椅填充的比較柔軟,坐進其中有包裹感,在就是車裏空間也挺大的,就可以活動自由,還有車的隔音效果也好,舒適性大體來説做的還是蠻好的,但有一點缺點就是懸架感覺不是很軟,平時開過減速帶時候感覺還是有些生硬,就顛簸感很明顯,有些稍微影響舒適性。

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【動力】動力給我感覺是捷達VS5最大的硬傷,我感覺1.4t確實沒什麼衝勁,平常在城區跑,走走停停的時候沒什麼感覺,但總歸有跑高速的時候,那時候就是排量見真章了。加速不怎麼給力,深踩油門提速也不快。
【油耗】這車油耗挺理想的,因為車的排量適中,所以油耗方面就挺實惠的,這車我開的比較多的是市區,上下班經常開,而且我這上下班高峯的時候還是會有擁堵的情況,現在開了也算是有一段時間,儀表盤上顯示的平均有好是百公里8升,上下浮動也就1升的量,特別堵的時候會到9升,高速的時候能開到7升,我覺得這算是挺合理的油耗表現了,經濟性方面算算也挺實惠的,絕對的不費油。

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【最滿意】最讓我滿意的就是配備的是1.4T高功率的渦輪發動機,足足擁有150匹的馬力,這樣的話我就不用再行駛的過程中擔心動力的問題了,還有配備愛信的6AT平滑的變速箱,讓我在行駛的時候能夠平滑的變擋位,使用起來更加的安全。配備的是大眾傳統的高底盤,這樣的話讓我能夠在行駛過程中不用那麼小心翼翼。大眾公司的產品不愧是大牌,捷達的舒適性也是非常棒的,空調超級到位,空調開口也是可以自己調節的很好的,很舒適,還有就是座椅也是我喜歡的點,軟硬程度剛剛好包裹性也是很強,坐着開車基本上不會感覺到不適應,我開四五個小時完全沒有一點難受的,還有還有就是隔音也很好,坐在車內完全就是聽不到噪音。

【最不滿意】我不滿意的地方就幾點吧,先來説説VS5的內飾,眾所周知VS5的內飾比較差,我也切實感受到了內飾確實是大面積的硬塑料,所以摸起來比較硬,比起國產車來説的話內飾是差了不少,但是看起來也就中規中矩吧,也不會有什麼大問題,畢竟價格也擺在了那裏,怎麼也不可能給這一價位的車弄質量多好的內飾吧,再好也好不到哪裏去,還有就是VS5的隔音也是眾多車友吐槽的地方,就我個人感受來看的話,平時隔音效果差也沒什麼影響,倒沒有網上説的那麼差,感覺在這個價位的車都是這樣的隔音表現吧,也是正常的,就是在高速的時候風噪合胎噪是有一些明顯,再一個的話就是後排有一個小問題,就是中間的那裏太突出了,導致中間坐着的那個人會感覺不太舒服。

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結語:給你們機會不中用啊!新車20萬一下子就跌至8.4萬,驚得博越哈弗H6哇哇大叫。據該車友透露,目前捷達VS5購車最高優惠1.2萬,8.48萬元起售(新車行情市價地區之間會有些許差異,僅供參考),那麼你在看完上述捷達VS5車主的評價後,會考慮入手一輛捷達VS5嗎?歡迎留言分享你的看法。

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