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福特野馬進軍SUV市場,mach-E純電版SUV,這匹馬兒還跑得起來?

由 太史憶秋 發佈於 綜合

文/大龍

福特野馬大家都知道,是一台性價比很高的跑車,旗下也有自己御用的改裝廠謝爾比。但是隨着現在科技的發展,很多車企都將自己旗下的新能源車型公之於眾了。而福特野馬卻不同,將原本一台擁有着強大的爆發力的性能車,變成了純電版的“電動野馬”。而且還進軍了SUV市場中。並且命名為Mach-E。

全新的野馬Mach-E作為全新的跨界SUV車型,也擁着全新的外觀設計。在外觀方面全新的野馬Mach-E採用了家族裏最新的設計。前臉部分,中網採用了鯰魚嘴式的設計,燻黑處理的進氣格柵加上這奔騰的野馬logo。看上去非常的霸氣時尚,機蓋上隆起的線條設計看上去力量感十足。兩側的LED大燈組整體造型十分的犀利,看上去也是十分的兇狠。底部採用了梯形的進氣格柵設計,兩側也採用了不規則的散熱孔設計,整體看上去個性化十足。底部專屬的運動套件的加入讓它看上去運動感十足。整體看上去全新的設計辨識度相當的高,而且該有的運動感也一點兒不少,整體的風格也和跑車版的完全不同。個人覺得還是這個而電動版的野馬更加的時尚高端大氣,並且也更加的符合消費者的審美。

來看車身側面,全新的野馬Mach-E採用了溜背式的車身設計,長長的腰線更加的圓潤有力。燻黑的車窗設計以及底部的運動套件看上去也是更加的時尚高端。同時也營造了更加低趴的車身姿態。前門板上的logo標識也是它獨特的身份象徵。還搭配了隱藏式的門把手,不經意看還真的找不到。細心點的朋友可能機會發現它的充電口在左前方的翼子板上面。整個車身尺寸是4724*1880*1600毫米。軸距是2972毫米。整個車內空間還是很寬裕的,並且給它的定位是一台中型的SUV,整體來説還是很不錯的。

來看尾部,整個尾部採用了比較誇張的設計風格。短小的尾部看上去淨含量許多,尾翼設計以及底部的運動套件的加入整體看上去運動感十足。兩側的尾燈採用了野馬三條槓的設計,看上去很霸氣,點亮之後的效果很好,加上GT的標識整體的辨識度也提高了不少。整個尾部的造型看上去很飽滿很有層次感。並且還有一種強烈的運動感。

走進車內,整個車內豪華感十足。車內多處都採用了皮質材料進行包裹,並且還有鍍鉻條的加入,以及雙拼色的內飾顏色。整體看上去還是很輕奢的感覺,貫穿式的空調出風口設計看上去還多了很多運動感在裏面。在配置方面,全新的野馬Mach-E配備了真皮運動多功能方向盤,採用了時下流行的10.2寸的全液晶儀表顯示,以及15.5寸的超大的中控屏。整體的操作也都在中控屏上完成。整體的科技感很強烈。環顧整個內飾Mach-E的做工和用料都是很用心的。個人覺得,如果説野馬玩的是機械的話,那麼Mach-E玩的就是科技感了。

在動力方面,全新的Mach-E將搭載190kw,210kw以及248kw的電機,最大馬力分別是258匹,286匹和337匹,最大扭矩分別是565牛米,415牛米。並且還配備了四驅系統,最大續航里程可達480公里。整體的公里輸出還是很強勁的。

相對於同級別的Model-X來説,全新的Mach-E不管是在外觀內飾還是動力方面都要比Model-X更加的優秀,整體也要比Model-X更加的受歡迎。而對於Mach-E來説,特斯拉的技術更加成熟。

總結,全新的Mach-E也將在本月的北京車展上進行展出,全新的Mach-E不管是在外觀上內飾上還是動力上都要比同級別車型更加的優秀,也很期待在北京車展上能夠一睹它的真實面容。