我們首先要知道的是，車內的空調是通過壓縮機做工而實現製冷的效果而且呢，壓縮機的能量，它本身就是來自於發動機的，而且對於發動機來説是比較有害的一個行為。因此夏天開空調的時候，你車輛裏面的負載本來就更大一些，但是發動機為了讓空調的壓縮機運轉的同時，你自己的車輛還能夠正常駕駛，它所需要提供的油量肯定就是會增加的。
正常的時候發動機油耗在15%以下，5%以上，這是空調對它的影響，原因是因為製冷温度和調製冷量的差異，它所消耗的對應油量就會不同。製冷温度越低，你空調它所需要製造的冷風量就越大，同理可得對於車輛油耗影響也肯定是越來越大的，而且因為發動機每一個排量的不同，它們之間對應的比例也不相同，是成反比的。
因此，在能夠保證最舒適的駕駛環境和比較經濟的油耗情況下我們應該怎麼做呢？首先空調它的風量一定不要設置超過三檔空調的温度，儘量不要低於21度，26度的空調是最節能的。還有就是要掌握正確的開空調方式，延長車輛的壽命，夏天開空調，但是肯定需要的，但是你要保證對車輛發動機損害減小。
首先你要做到是不要一開車就馬上啓動空調，你要了解你的發動機，現在才剛剛開始工作，所有的狀態都沒有達到最佳的情況，你在這個時候就打開空調，完全是增加了發動機的負擔，長此以往的話，它內部的零件磨損會更加嚴重，而且發動機的壽命也會因此縮短。一些人在開空調駕駛的過程中，並沒有去關閉它，當停車的時候，你第二天再開車的時候，你只要打開了發動機，空調它就會自動同時啓動，這樣的話，兩者的負載量都增加了。
那麼我們應該怎麼做呢？在夏天開車的時候離車輛內部温度過高，你應該先把車窗打開，先透氣，然後讓車裏面的温度得到一定情況下的降低，之後你再打開空調等到空調已經吹出冷風的時候，你就可以把車窗給關掉了，汽車的空調使用一定要遵循規則。