作為國內同級別性價比較高的合資中型轎車，別克君威與大哥君越風格不同，前者主打年輕運動路線，後者則定位於B+級商務類型，憑藉着這些年別克品牌在市場終端的較大幅度優惠，兩款車型均有着相當不錯的銷量。繼家族其它車型陸續更新之後，別克君威也迎來了改款，除了兩款GS版車型外，前不久新款普通版君威也正式上市；今天要介紹的是其中最低配552T精英型，廠商指導價18.88萬元，一起來看看錶現如何。
外觀方面，新款君威對細節處進行了適當調整，與家族其它新車型統一風格，相比GS版本整體要顯得素淨一些，視覺上沒有那麼強的攻擊性了，不過依然是同級別車型裏較為運動的一類。車頭部分飽滿圓潤，兼顧了不錯的整體感，家族式盾形中網格柵採用了扁平化設計，周圍邊框稜角分明，內部為密集的點陣式鍍鉻結構。展翼式車標的鍍鉻輻條，相比之前變得更加簡練，兩端水平位置與大燈下沿的日間行車燈帶銜接，一定程度上延伸了前臉視覺寬度。全系標配了主動閉合式進氣格柵功能，能夠幫助發動機快速進入工作狀態，以及優化車頭風阻。
大燈造型同樣屬於變化較為明顯的地方，家族式日間行車燈帶被調整到燈腔下沿，使得上半部分燈組看起來更顯細長，燈腔內部採用了燻黑處理，全繫系遠近光燈組均為LED光源，精英版支持自動大燈和延時關閉等功能。前臉兩側增加了與保險槓貼合緊密的導風槽裝飾，中間輔以鍍鉻點綴，搭配中間梯形下格柵，為細節處增添更多運動和精緻感，全系都沒有配備車前霧燈裝置。
車尾部分同樣經過略微調整，上翹的小鴨尾屬於時下主流元素，與君威的整體風格搭配協調，造型略顯小巧的尾門，與上一代車型類似。尾燈與車尾表面貼合緊密，燈罩採用了燻黑處理，內部細長的雙色LED燈帶，點亮後具有較高的辨識度。車尾底部帶有鍍鉻邊框點綴的雙邊共兩出排氣僅為裝飾，實際為左側隱藏式單出佈局，精英型配備了後方倒車雷達和倒車影像功能。
內飾方面，新款君威車內變化，主要集中在方向盤和新加入的按鍵式換擋區，雖然這套內飾佈局已沿用多年，但用現在的眼光來看依然不顯過時。環抱式座艙配合舒展的中控台造型，營造了舒適的駕乘氛圍，同時中控功能區略向駕駛員一側傾斜的設計，又強調了些許操控感。內飾用料方面，中控台上方為大面積軟性搪塑材質覆蓋，搭配細節處的黑色烤漆和鍍鉻邊框，以及上深下淺的整體配色，帶來不錯的質感體驗。
三輻式多功能方向盤為目前別克家族樣式，相比之前造型要顯得壯碩不少，兩側按鍵負責行車電腦、藍牙語音、定速巡航、多媒體調節等功能，握柄處採用皮質包裹，後方配有換擋撥片，方向盤支持手動四向調節。儀表盤為機械指針和中間4.2英寸彩色行車電腦組合，雖然樣式看着有些簡單，好在日常讀數直觀明瞭，且中間屏幕能夠顯示較為豐富的行車信息。
