楠木軒

賣“白菜價”奔馳!下探到15.62萬,內飾堪比S級,比邁騰雅閣厚道

由 合永順 發佈於 綜合

雖然説入門豪華車型在市場上的熱度並不高,但是對於很多年輕的消費者來説,入門車型較低的門檻還是能夠實現很多人擁有豪華車型的夢想,今天我們説的這款入門豪華車,不管是從價格還是實力來分析,都是很值得考慮的車型,它就是來自奔馳旗下的奔馳A級,整車不管在設計、內飾科技感還是動力上的表現,都是做得很不錯的,那這款車到底符合你的購車胃口麼?

奔馳A級上市的時候,起步價格在20多萬,這個價格確實讓很多消費者不滿意,畢竟這款車定位是入門豪華緊湊級車型,20多萬的價格在市場上是站不穩的,奔馳自然也是明白這個道理,所以説新車上市不久就拿出了不錯的降價力度,新車目前在市場上的乞丐版車型跌到了15.62萬,這個價格對於很多年輕消費者來説,就是有着不錯的魅力了。

全新的奔馳A級在設計層面上,還是有着不錯的視覺衝擊力,整車的前臉線條優雅流暢,星茫式進氣格柵及倒L型日行燈的造型都非常的漂亮,再加上AMG風格的車身套件後,營造出了不錯的視覺衝擊力,而且還要知道,新車也是全系標配LED日間行車燈,自動大燈,大燈高度可調和大燈延時關閉功能,對於年輕消費者來説,確實有着不錯的吸引力。

作為一款入門豪華轎車,新車的車身長寬高分別為4622×1796×1459mm,車身軸距達到了2789mm,不得不説軸距設計還是不錯的,後排的空間乘坐也不是很擁擠。進入到這款車裏面,奔馳A級可是有着“小號S級”稱號,它的中控雙連屏和圓形的空調出風口,都賦予了這款車很高的駕駛樂趣,而且整車都是採用的大面積軟質材料包裹,觸感非常的細膩。

奔馳A級的底盤調校也是比較穩定的,它的前懸掛採用麥弗遜式獨立懸掛,後懸掛採用扭力梁式非獨立懸掛。在動力系統的調校上,新車也是繼續搭載低功率版的1.3T四缸渦輪增壓發動機,最大輸出功率136馬力,峯值扭矩達到了200N·m,傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。

奔馳作為世界知名度很高的豪華品牌,在國內市場上的信仰還是非常高的,雖然説奔馳A級這款車是入門豪車,但是對於很多女性司機來説,這款車操作非常靈活、上手簡單,而且新車油耗表現也很低,目前15.62萬的起步價格,還是很值得考慮的車型。同樣的價格,在雅閣、邁騰、奔馳A級三款車型面前,你更喜歡哪款車型呢?