奔馳A級上市的時候，起步價格在20多萬，這個價格確實讓很多消費者不滿意，畢竟這款車定位是入門豪華緊湊級車型，20多萬的價格在市場上是站不穩的，奔馳自然也是明白這個道理，所以説新車上市不久就拿出了不錯的降價力度，新車目前在市場上的乞丐版車型跌到了15.62萬，這個價格對於很多年輕消費者來説，就是有着不錯的魅力了。
全新的奔馳A級在設計層面上，還是有着不錯的視覺衝擊力，整車的前臉線條優雅流暢，星茫式進氣格柵及倒L型日行燈的造型都非常的漂亮，再加上AMG風格的車身套件後，營造出了不錯的視覺衝擊力，而且還要知道，新車也是全系標配LED日間行車燈，自動大燈，大燈高度可調和大燈延時關閉功能，對於年輕消費者來説，確實有着不錯的吸引力。
作為一款入門豪華轎車，新車的車身長寬高分別為4622×1796×1459mm，車身軸距達到了2789mm，不得不説軸距設計還是不錯的，後排的空間乘坐也不是很擁擠。進入到這款車裏面，奔馳A級可是有着“小號S級”稱號，它的中控雙連屏和圓形的空調出風口，都賦予了這款車很高的駕駛樂趣，而且整車都是採用的大面積軟質材料包裹，觸感非常的細膩。
奔馳A級的底盤調校也是比較穩定的，它的前懸掛採用麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛採用扭力梁式非獨立懸掛。在動力系統的調校上，新車也是繼續搭載低功率版的1.3T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率136馬力，峯值扭矩達到了200N·m，傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。
奔馳作為世界知名度很高的豪華品牌，在國內市場上的信仰還是非常高的，雖然説奔馳A級這款車是入門豪車，但是對於很多女性司機來説，這款車操作非常靈活、上手簡單，而且新車油耗表現也很低，目前15.62萬的起步價格，還是很值得考慮的車型。同樣的價格，在雅閣、邁騰、奔馳A級三款車型面前，你更喜歡哪款車型呢？