新款豐田房車見過嗎？車高僅2米車內卻有2層，空間大6人能坐下
HELLO，大家好！剛剛關注我們的新車友可能還不太瞭解，老車友們一定知道，在以前介紹的輕卡房車中，基本都是大“腦袋”C型房車或者是小額頭帶有升降牀的佈局，那麼在輕卡底盤的C型房車裏有沒有另闢蹊徑的佈局呢？答案見下文。
從外形上看，這款車顯然是採用的豐田輕卡底盤進行的改裝，不過個頭不大，4550*1770*2090mm，有點類似國內的麪包車。房車一共有四道門，分別是主、副駕駛門、中置乘客門和車尾門，進出車內都比較方便。車頂設計成了彈出式，配合車頂帳篷，就可以當成二層“卧室”空間。
後尾門採用上翻式打開方式，不佔用房車兩邊的空間，除了供乘客進出房車和搬運貨物外，還可以將打開之後的車尾門當成後遮陽棚使用，在配上移動餐桌椅，就可以進行野餐啦。
進入車內，駕駛室座椅都帶扶手，材質比較講究，都是真皮材質的商務座椅，比較豪華，乘坐起來也更加舒適。
中控台帶有大屏幕，選用多功能方向盤，帶有ABS、安全氣囊、影音娛樂裝置等常見的功能。動力上，配備了1.5T發動機+AT自動擋變速箱，換擋平順，降低油耗。定員6人，提供4人休息空間。
本房車的生活區分為會客區+休息區+廚衞區，會客區在房車的中部位置，由一個雙人沙發+L型卡座+升降茶桌組成。桌面四角處留有杯託，在房車行駛過程中也可以辦公、聚會等，桌子對面就是廚房區域，就餐時很方便。L沙發對面，安裝了一台可旋轉的液晶電視機，連上WIFI網絡就可以盡情觀影了。
會客區的靈活性在於雙人卡座是可以180°旋轉的，尤其是房車行駛途中，雙排座椅可以轉到和駕駛座椅一致的方向，這對於不喜歡坐“倒坐”的車友來説，特別是針對容易暈車的人，無疑是個好消息。當駐車就餐時，雙人卡座便可以旋轉至餐桌方向，和對面的L卡座，形成類似環形沙發佈局，比較人性化。
晚上休息時，兩個卡座區都可變牀，整體形成了無縫的“大通鋪”，這個超級大牀同時滿足2-3個大人正常休息，空間尚有富裕。如果是小朋友在場，怎麼也得來個玩具總動員吧！整個牀鋪，三面帶窗，採光和換氣都沒問題。
彈出式車頂的設計，增大了車內可利用空間，全尺寸的升頂設計和國內常見房車的半升頂，是不太一樣的。這樣的彈出式車頂，能保證車頂牀前、後高度一致，在車頂牀休息時不會感到太壓抑。這種設計在國內房車還沒見過，大家見過嗎？（歡迎評論區給小編掃盲...）
車頂的牀板採用四塊拼接的形式，打開之後就是車頂雙人大牀，兩個大人可以同時休息，升起的車頂還安裝了LED頂燈，帳篷兩側也都能打開軟牀通風、採光。這樣的二層牀，當然也是小朋友的最愛，車外、車內都可以通過爬梯上牀，方便、實用。
房車旅行，短不了生火、露營，廚房設備是必不可少的。這款房車的廚房沿用了經典的長方形灶台，上面做成了耐高温的大理石飾面，還帶可以摺疊的延長小桌板，比較實用。灶台上內嵌了不鏽鋼水槽+摺疊水龍頭，不用時水龍頭可隱藏在水槽裏，蓋上砧板，灶台就變成了狹長的操作枱了。水槽旁邊設計了一個嵌入式的房車專用冰箱，採用上掀門設計，即節約空間，又不失美觀，這種將冰箱整體藏在灶台底下的設計，不知道會不會有一天在國產房車中發現？
水電方面，此房車採用了主副雙電瓶+逆變器的供電方式，水路上設有淨水箱+污水箱，温度控制上，房車安裝獨立的生活區空調和取暖設備，通過車輛駕駛室自帶的冷、暖行車空調控制温度。
總結一下，這款售價約合39萬的豐田輕卡房車，採用不到5米的靈巧車身，獨有整體彈出式車頂形成的二層全尺寸雙人牀，類環形卡座拼成的一層大通鋪雙人牀，還保留了房車必備的廚房空間，大家覺得怎麼樣呢？細心的朋友可能會發現車上並沒有固定的衞生間，需要加裝便攜式馬桶來實現衞生間功能。花40萬買一個沒有衞生間的房車，大家覺得值得嗎？歡迎留言、評論，關注，瞭解更多資訊！再見！