儘管早在去年就曾否認了基於新衞士推出皮卡版車型的傳聞，不過路虎高管在外媒最近一次的採訪中透露，只要存在客户需求，新衞士推出皮卡版車型不存在技術難度。該言論似乎暗示了路虎打造新衞士皮卡版的可能，若最終得以成行，這款車或與Jeep Gladiator（中文直譯為“角鬥士”）形成競爭關係。
新衞士皮卡假想圖
在外媒Autocar最近一次採訪中，路虎產品總監尼克·柯林斯（Nick Collins）表示，只要存在用户需求，製造衞士皮卡版車型不存在技術難度。同時柯林斯也再次強調，新衞士是家族化產品，並非單一車型，並且他也在對皮卡市場進行觀察。以上表態的出現，暗示着新衞士家族增加一款皮卡版車型或存在可能。
新衞士皮卡假想圖
眾所周知，新衞士誕生於路虎D7x平台，雖然取消了非承載式車身結構，不過這並非新衞士不生產皮卡版車型的原因，並且官方人士已表示技術層面不是阻礙推出新衞士皮卡版的原因。
新衞士皮卡假想圖
目前來看，承載式車身皮卡市場在全球範圍內均有進一步擴大的趨勢，除在北美市場征戰多年的本田Ridgeline是一款承載式車身皮卡外，包括福特即將推出的Maverick和現代Santa Cruz均為承載式車身打造。此外，國內吉利遠程FX也同樣為承載式車身皮卡。
編輯點評：
平心而論，當前的路虎品牌顯然以營利為第一目標，因此高管也在接受外媒採訪時明確表示，新衞士能否推出皮卡版車型不存在技術瓶頸，僅取決於是否有用户需求。換句話説，只要新衞士皮卡版有銷量，路虎就會將新車研發提上日程。
老衞士90皮卡
當然，瞭解路虎品牌和衞士系列車型的朋友都清楚，上一代衞士基於90、110、130車型均推出過皮卡版車型，因此新衞士皮卡版能否繼續推出，自新衞士發佈起就傳聞不斷。至於不推出新衞士皮卡版的原因，此前路虎也表示自身並非商用皮卡專家，並不想貿然進入該細分市場。顯然這也是穩妥起見，畢竟已經停產的奔馳X級就是前車之鑑，雖然路虎具有製造皮卡的歷史，不過就當下而言，豪華品牌涉足皮卡領域確實存在風險。您對新衞士皮卡版是否期待呢？歡迎在評論區留下您的觀點。