汽車從被髮明出來到現在已經經歷了100多年的發展和演變，以前汽車的功能比較單一，只是一張沙發配合4個輪子的大型機器，現在汽車上的功能越來越齊全，配置也更加豐富了。車上的一些功能和配置實用性很強，緊跟潮流發展，還有一些配置非常沒用，甚至操控起來讓人感覺很彆扭。
第一大沒用的配置就是被扶手箱擋住的手剎。
大眾旗下曾經有一款車型設計手剎的時候非常不合理，手剎位於扶手箱下方，車主想要操控手剎的時候非常不順手，拉起手剎的幅度也不能太大，否則會直接撞到扶手箱上。
第二大反人類的設計就是隻能通過旋鈕調節的座椅。
雪鐵龍旗下曾經有幾款車型使用了旋鈕調節的座椅，車主實際調節座椅的高度和靠背角度的時候才發現使用旋鈕很難控制好力度，稍不注意就會調高或者調低。旋鈕使用時間長了還會出現滑絲的問題，很多老車的旋鈕調節功能都失去了作用，車主只能自費修車。
第三大反人類設計就是中央集控操作的方向盤。
雪鐵龍曾經有一款車的設計腦洞大開，設計師居然把調節中控台的所有按鍵全部放在了方向盤中間。方向盤中間密密麻麻的設置了幾十個按鍵，讓人眼花繚亂，很多司機開車的時候都無法集中注意力打開空調，關閉車窗，想要操控這些多媒體按鍵的時候，只能停車操作。
第四大反人類設計就是不透明的天窗。
曾經有幾款旅行車設計天窗的時候非常不合理，天窗居然使用了黑色的玻璃。車內設計天窗的主要功能是為了增加照明面積，這家車企直接將天窗換成了純黑色，讓車內變得越來越暗，天窗如同一個擺設。
以上這些功能和配置非常不實用，還會讓車主操控起來的時候感覺匪夷所思，真不知道這些設計師是怎麼想的，難道設計師不開車嗎？
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