途昂X是基於途昂打造的一款轎跑SUV,但在外觀上你並不能看出來它特別明顯的轎跑特徵,畢竟尺寸太大,不太好塑型,所以,它相比於途昂更多的是在後尾部做了調整,當然在大燈造型等設計細節上也做了區別化的設計。
去年,這款車的月銷量大概可以保持在3千台左右,今年一月份出現了比較大的滑坡,最新數據顯示一月份它的銷量只有三百餘台,改款在即,不知道新款能不能成功救市。
外觀方面的變化最大,相比於老款車型,新車主要是在前後保險槓的位置做了很大的改動,使用了運動套件,所以整車看上去更加年輕動感。
前臉下包圍採用了雙C造型語言,而尾部也加入了雙邊四出的排氣裝飾,還可以看到後視鏡殼也使用了黑色設計,硬朗的造型中帶着幾分精緻。
動力方面預測將依然使用現款配置,使用的是2.0T的高低功率發動機,匹配7擋濕式雙離合變速箱,發動機的最大功率分別為186馬力和220馬力。但是目前只看到了2.0T高功率版本的申報信息。
編輯總結
途昂在中大型SUV裏算是賣的不錯的了,而途昂X也多少借了點光,去年銷量一路綠燈,海外版途昂X改款車型也都亮相了,不過國內車型並沒有完全參照海外版本進行改款,加入了本土化的設計元素,如果你喜歡途昂的尺寸,但是不喜歡它臃腫的樣子,那麼完全可以看看這款搭載了R-Line套件更時尚運動的新車。
新車預計4月正式亮相併上市。