美國IIHS之前公佈了一份死亡率最低車型的榜單，其中豪華車型佔一半以上，而且大多都是大型、中大型SUV車型。小編為此也總結了以下十款每百萬輛死亡率為0的車型，排名不分先後。
1中大型轎車：奧迪A6
奧迪A6，算是奧迪最成功的車型之一，A6更是中國商界和政界必備車型，豪華車底子，動力強勁，造型也十分精神。
2中大型SUV ：奧迪Q7
上一代的奧迪Q7空間巨大，外形霸氣，3.0T發動機動力強勁，安全性表現非常好。
3中大型轎車：寶馬5系
5系能上零死亡率榜單並不驚訝，穩重的底盤，精準的調校，寶馬作為BBA三大陣營的一份子，也得具備優秀的安全性能。
4中大型SUV：JEEP 大切諾基
有人會説，JEEP可靠性不是很差嗎？其實在新一代JEEP裏，大多數被動安全性能都有大幅提升。
5緊湊型轎車：雷克薩斯CT200h
唯一上榜零死亡的緊湊型轎車：雷克薩斯CT200h。有一種車不叫BBA，不叫豪華，而叫雷克薩斯。確實雷克薩斯的安全配置已經把其他豪華車型甩在身後。
6中型SUV：雷克薩斯RX350
雷克薩斯RX350口碑在我國還是不錯的，這裏的零死亡車型是兩驅。
雷克薩斯作為豐田的高端品牌，在售前和售後服務能讓車主感受到作為一名雷克薩斯車主的尊貴，可是夠長臉了吧。而且質量也媲美其他豪華品牌。
7中型SUV：馬自達CX-9
馬自達CX-9只能通過平行進口進入中國市場。2.5T渦輪增壓四缸發動機可是獲得過“沃德”十佳發動機稱號，零死亡率的日系車也算是本土的佼佼者。
8中型SUV：奔馳M級
奔馳M級碰撞測試結果可是最高的5星評價。在發生車輛碰撞時，無論車身遭到前方還是側面的撞擊，M級都能為駕駛員和乘客提供更高標準的安全保護。
9小型皮卡：豐田 Tacoma
零死亡的皮卡，中國對大排量車型進行限售，不過這貨在中東地區可是赫赫有名，拉貨、作戰和越野不在話下，最重要的是質量過硬。
10緊湊型SUV：大眾途觀
這裏的途觀可不是合資途觀或者途觀L，而是進口車型。這也是緊湊型SUV中唯一一款上榜的零死亡車型。
總結
從榜單上可以看出，死亡率最低的車型以中大型車為主，主要還是中大型車造車投入的研發經費成本高，整裝質量比較可靠，同時購車羣體也是以成功人士為主，安全意識高以及用車習慣比較好，使得整體的死亡率都比較低。
其實開車，最最最主要還是個人的開車習慣與安全意識。