接近“完美”的合資MPV，車長5219配雙電滑門，關上車窗只剩安靜

今天要聊的主角作為合資MPV中當之無愧的銷量王，其在去年的銷量要比大眾威然、本田奧德賽和艾力紳這三款車型加在一起還要多，沒錯，相信很多車友都猜到了它就是別克GL8，不過今天要説的不是路上公務艙版本的GL8，而且檔次更高的Avenir艾維亞版，這款車型不但內飾更加豪華，而且還有十分罕見的4座版車型，其車內後排空間的寬裕程度以及舒適性，遠非普通版7座車型能達到的高度。

當然，別克GL8艾維亞版車型的售價也要比普通版貴出不少，其售價區間為45.99-52.99萬，雖然售價不菲，但是坐過這款車型的車友都知道這絕對是物有所值的，不僅內飾採用了檔次感更高的象牙白配色，而且在用料的選擇上也更加用心，整車隔音靜謐性也足以媲美同價位的豪華品牌車型，接近“完美”的合資MPV，車長5219配雙電滑門，關上車窗只剩安靜。

在外觀顏值方面，艾維亞版的GL8有着同級一流的強大氣場，在檔次感、精緻度和時尚感方面，都達到了同級頂尖水準，寬大的遁形中網輔以網狀格柵，再加上飛翼式鍍鉻飾條，兩側大燈造型更是獨特，採用了大量極為靈動的線條，再配上矩陣式LED大燈，給人一種極強的科技感，整個前臉帶來的高級感和強大氣場，甚至比豐田埃爾法都有過之無不及。

車身側面，有着完美的車身比例，舒展的腰線呈現出前低後高的俯衝姿態，同時車窗上部、門把手和車門下方都點綴有大量鍍鉻飾條，當然了，作為GL8最豪華的版本，艾維亞版車型全系標配了雙電動側滑門，鋁合金輪圈尺寸也達到了18英寸，車尾檔次感依然不減，不但有貫穿兩側尾燈的高亮鍍鉻飾條，而且還有銀色Avenir字母尾標，車身的每一處細節都做到了精益求精，其帶來的排面比奔馳V級也並不遜色。

內飾方面，實話實説憑藉極為優秀的做工和用料，其豪華程度以及可以和同價位的豪華品牌車型掰一掰手腕了，兩塊12.3英寸大屏採用了最具科技感的聯屏設計，配合上時尚的界面和清晰的顯示效果，營造出的科技感非常出色，在中控台上使用了大量皮革材質，配合上精緻的縫線，檔次感確實同級無車能及，也可以用接近“完美”的中大型合資MPV來形容。

車身尺寸，GL8艾維亞的車身長度為5219mm，車身寬度1878mm，高度1799mm，軸距3088mm，寬裕的車內空間一向是GL8的優點之一，而艾維亞版車型更讓它的舒適度有了不小的提升，特別是四座尊禮版，其後排搭載了兩個類似頭等艙的豪華獨立沙發椅，採用了Nappa真皮包裹輔以菱形縫線，同時腰託、腿託、加熱、通風、按摩等功能一應俱全，後排扶手中間還有電動彈出式觸控屏幕，中間儲物格更是有三層，宛如一個小吧枱，對於後排乘客的照顧可謂是無微不至，加之車內大量厚實的隔音棉，使得整車隔音靜謐性可以用“關上車窗只剩安靜”來形容。

動力方面，別克GL8搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率237馬力，最大扭矩350牛米，在動力表現上比奔馳V級也是有過之無不及，傳動系統全系匹配9AT自動變速箱，底盤方面為前後獨立懸架，顯然在硬件基礎上比路上公務艙版GL8所使用了的扭力梁式非獨立懸架更上一層樓。

在售價方面GL8艾維亞雖然不算低，但是其展現的產品力也確實是做到了物有所值的，特別是內飾豪華感、隔音靜謐性和乘坐感受，都是做到了讓同級競品車型很難超越的程度，接近“完美”的合資MPV，車長5219配雙電滑門，關上車窗只剩安靜。