文/佳
近幾年，國內消費者對皮卡車型的關注程度明顯上升，畢竟皮卡與其他車型相比，是“能文能武”，既能當作一款日常家用車型，也能滿足輕度越野的需求，有着不錯的通過性，滿足了各行各業消費者多場景下用車需求。鋭騏6作為一款經典的皮卡車型，由鄭州日產傾力打造，上市以來，憑藉着自身優勢成為皮卡市場中的代表車型。
為了不斷豐富消費者的選擇面，鄭州日產再次為我們帶來新款鋭騏6，推出柴油版搭載8AT變速箱的車型，在駕控體驗方面得以提升。對於皮卡車型來説，外觀設計基本以簡潔為主，新款鋭騏繼續沿襲老款車型的設計手法，只不過是它在普通車型的基礎上推出都市版和越野版車型，並在細節方面有所區別。
車身整體輪廓硬朗大氣，六邊形前格柵佔據了前臉一大部分面積，碩大的車標logo位於正中央，粗壯金屬條橫穿車標，官方也將它的設計手法稱為“冠軍腰帶”。大燈外形寬大扁平，部分車型配備了日間行車燈和霧燈。下進氣口與霧燈區域連接在一起，形成了貫穿式設計。
鋭騏6的車身長度超過5.3m，軸距超過3.1m，最小離地間隙207mm，來到車身側面以後，我們更能直觀感受到它魁梧的身材了。從前大燈處延伸出剛勁線條，一直延伸到前車門表面，前後輪眉明顯向外突出，為車身增添了一定粗獷氣息。貨箱長度達到了1510mm，方便收納一些大體積行李。
至於車尾，各部分設計均以實用性為主，條狀尾燈被設計在貨箱尾門的兩側，車牌下方設計了燻黑踏板，方便車主上下搬運貨物，同時在行駛過程中還可以起到保護車身的作用。
除了純黑色內飾以外，新款車型還為消費者提供採用黑棕拼接設計的車型，看起來更有質感。整體營造出居家温馨的乘車氛圍，從這些變化，我們不難看出鋭騏6在逐漸朝着家用化發展，設計手法更接近於轎車和SUV，打破消費者對皮卡只是一款工具車的固有印象。
中控台外形平整，圓形空調出風口為內飾增添了一定粗獷氣息，中控屏幕周圍分佈了不少物理按鍵，用於操控一些常用多媒體功能。空調控制系統依舊採用傳統物理按鍵設計，周圍搭載了一塊小尺寸顯示屏幕，視覺效果簡潔，更注重它的實用性。
飛機式換擋桿是新車的一大亮點設計，檔杆表面包裹金屬材質，視覺效果更加高級，同時操控起來更具儀式感。方向盤外形粗壯，表面只搭載了4個物理按鍵，周圍稍加點綴了一些銀色面板。整個駕乘空間表現符合其自身定位，座椅填充物經過優化升級，沿襲日產“大沙發”的優勢，對人體有着更好的支撐性，後排空間表現還算不錯，能夠輕鬆容納三位乘客。
動力系統是新款車型的一大亮點，部分車型配備8AT變速箱，進一步強化了它的動力輸出和操控性能，更能讓消費者直觀感受到強勁的動力輸出，同時還能節省油耗，電子檔把擁有更加靈敏的響應速度，不僅可以當做一款日常家用車，而且也可以進行輕度越野。除此之外，車身與底盤採用納瓦拉同平台共線生產，進一步保障了它的駕控品質。
大部分選擇皮卡車型的消費者都是衝着它的實用性而來的，鋭騏6的最大載重量可以達到490kg，貨箱內部可以容納更多行李，對於做生意的消費者來説，將它用來拉貨物是再合適不過了。為了滿足不同消費者的用車需求，鋭騏6為消費者帶來都市版、越野版等多種車型，每種車型都有各自的特色，滿足消費者的個性化需求。新款車型的出現進一步豐富了鋭騏6 的車型矩陣，與同級長城炮、域虎7等車型相比，有不少優勢。