隨着國內皮卡文化的興起，最近幾年國內自主品牌皮卡的進步是有目共睹的，誕生了諸如長安凱程F70、中興大領主等一批宜商宜家的美式大皮卡。當然，目前以商用為主的實用型工具型皮卡依然還是主力。作為商用工具型皮卡，如何在車輛有限的生命週期內發揮最大的價值呢？這其中除了購車價格，還要考慮養車用車成本等問題，總結起來基本就是要多拉快跑油耗少質量好。
那麼高性價比的商用皮卡怎麼選呢？不妨看看這兩款，中興小老虎和 長安神騏F30。中興汽車有着71年的歷史，第一輛國產皮卡也正是誕生於中興汽車，屬於專業皮卡的一線品牌。長安是自主品牌乘用車的一線品牌，近幾年開始涉足皮卡領域。
中興小老虎目前在售的是全系搭載1.5T國六動力車型的價格區間為5.98-6.43萬，神騏F30國六車型全部是搭載1.5L動力的版本，雙排版價格區間為5.83-6.38萬，這兩款車是目前為數不多的價格下探到5萬區間的一線皮卡車型。
而且這兩款車型除了都能提供標雙貨箱和大雙貨箱版本，在當前皮卡市場中有一個共同的優勢，那就是能夠提供三開門貨箱版本，拉的更多，裝卸貨物還更加方便，作為一輛商用工具型皮卡來説非常實用。
不僅是價格更實惠，這兩款車的用車成本在整個皮卡市場中也是很低的了，那麼中興小老虎和長安神騏F30兩款車哪一款的用車成本又是最低的呢？下面我們來詳細對比一下。
我們以兩款車的入門版車型，行駛6萬公里的用車成本為例。長安神騏F30行駛6.2萬公里，保養費用約3710元。中興小老虎保養費用大約是3846元，二者費用大體相當。
不過6萬公里是一個臨界點 ，在之後的用車過程中，由於中興小老虎有着更好的燃油經濟性，從目前汽車之家車主提供的口碑來看，1.5T的中興小老虎比1.5L的神騏F30百公里省0.9個油，按5年20萬公里計算，能夠省一萬多塊錢。另外我們還把風駿5的2.4L車型拿來做對比，可以看出，五年比風駿5的2.4L車型省4萬多。所以綜合來看，中興小老虎在同級車型中有着更低的用車成本。
在乘用車目前小排量渦輪增壓發動機的大趨勢下，中興汽車也開始了在皮卡車型上搭載小排量渦輪增壓發動機，而其優勢也是顯而易見的了。中興小老虎搭載的1.5T三菱技術的發動機相比神騏F30的1.5L自吸發動機在最大功率和最大馬力上高出了很多，甚至要比風駿5的2.4L發動機都要高一些。據悉，中興小老虎搭載的這款採用三菱技術的國六發動機，搭載小慣量渦輪，其最大馬力為163匹， 1700轉時即可達到峯值扭矩230牛米，動力表現超過常規2.4L汽油發動機。尤其是1200轉時渦輪增壓即開始介入，無論是提速、超車、爬坡都更輕鬆，不費力自然也就不費油。
作為商用為主的工具型皮卡，結實耐用和安全舒適也是很重要的。在這方面，作為自主品牌中最早的皮卡生產企業，中興在皮卡方面的造詣是專業級的，中興皮卡可以説也是征戰全球皮卡市場的品牌了，在中東地區的嚴酷環境下都經得住了考驗。這輛中興小老虎採用高承載底盤，使用了高強度鋼材“籠”形剛性設計，結實耐用，能拉能裝。
點評：在目前同級別車型中，神騏F30和中興小老虎兩款車型可以説是性價比較高的了，不僅有着價格優勢，也都有着同級車型中更大的貨箱。而其中中興小老虎在動力和油耗上優勢更為明顯，也有着更為專業的底盤優勢，這對於工具型皮卡也是尤為重要的，可以説是真正的賺錢利器。
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