四缸迴歸，18.93萬元起售，日產奇駿•榮耀正式上市

近日，汽車焦點從日產官方處獲悉奇駿·榮耀正式上市的消息，新車將全系搭載2.0L四缸自然吸氣發動機，共推出2款配置車型，售價區間為18.93-19.28萬元。作為上一代日產奇駿的重置版本，奇駿·榮耀在外觀內飾上並沒有太多的調整，售價也與上一代奇駿的入門版本看齊，新車將與全新一代奇駿同堂銷售，以滿足更多用户的需求。

造型方面，奇駿·榮耀採用了日產標誌性的設計語言，前臉通過粗壯的 V 字型鍍鉻飾條覆蓋營造出更加飽滿厚重的姿態，立體化的包圍設計搭配兩側L型的黑色飾件也進一步豐富車頭的立體感。

尾部造型同樣沒有變化，依舊採用尺寸小巧的燻黑尾燈組以及小型車頂擾流板強化運動感，屬於經典耐看的類型。尺寸方面，奇駿·榮耀長寬高分別為4675/1820/1722mm，軸距為2706mm，屬於這一級別的主流水平。

奇駿·榮耀內飾採用了非常日系的對稱式座艙佈局，厚重的中控台造型加上各種實體按鍵旋鈕的覆蓋，即使是第一次接觸日產品牌車型的用户也能輕鬆上手。同時新車在用料方面也有着足夠厚道的表現，車內人員常接觸到的位置基本都由軟性材質覆蓋，手感和視覺觀感都值得肯定。

而在配置方面，新車將全系標配17英寸輪圈、前排側氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警、360全景影像、定速巡航、發動機啓停、全景天窗、無鑰匙啓動、無鑰匙進入、遠程啓動、真皮方向盤、5英寸行車電腦顯示屏、內置行車記錄儀、真皮座椅、駕駛位電動調節、9英寸中控大屏、車聯網、OTA升級、自動空調、後排出風口等功能，配置緊貼當下用户的使用需求。

動力部分，新車將搭載2.0L自然吸氣四缸發動機，能夠提供151馬力的最大功率以及194牛·米的峯值扭矩，匹配可模擬7擋的CVT無級變速箱。底盤方面奇駿·榮耀採用前麥弗遜、後多連桿的獨立懸架組合，並且兩款車型均採用前輪驅動，定位更偏向於家用消費人羣。

最後：奇駿·榮耀未來將由鄭州日產負責生產，並由鄭州日產及東風日產經銷商共同銷售，考慮到上一代奇駿在換代前依舊擁有相當不錯的銷量表現，今年1-6月份累計銷量近6萬台，這台奇駿·榮耀未來的市場前景也相當值得期待。(文-龍)